※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1G_-q-YV ] 作者: whistlerhu (Howard the Whistler) 看板: Bus 標題: [新聞]只有司機有錯？司馬庫斯13死 報告全推人禍 時間: Wed Jan 23 22:01:30 2013 只有司機有錯？司馬庫斯13死　交通部報告全推人禍 發生在上個月的司馬庫斯中型巴士倒退嚕墜谷、釀13死悲劇，交通部調查初步研判是「人 為」操作不當。但引發立委、家屬與學者質疑。 這起意外引發社會關注，交通部長毛治國12月17日在立法院說，司馬庫斯墜谷同款遊覽車 如果有定期保養並正常操作，性能應該沒有問題。肇事司機在熄火後，沒有拉起手煞車才 會肇禍。 交通部在1月9日將相關調查報告送到立法院；報告指出，事故車輛倒退時，輪胎是以滾動 方式下滑，並無滑動現象，現場坡度約為14%。該車去年9月7日通過定檢，手煞車總作用 力在坡度16%時還能停住車輛，若駕駛正常使用手煞車，車輛應可正常停在上坡，研判當 時駕駛在上坡起步時熄火，又未及時用手煞車。 另外，交通部召回同型106輛中巴檢測，確定煞車系統沒問題，初步研判意外主因是「人 為因素操作不慎」成分居多。 據相關報導，對於這份報告，國民黨立委羅淑蕾質疑，召測項目與現場條件差太多，且召 測沒過還可補考補到過，「交通部全推給人為因素，根本是放水，草菅人命！」罹難者家 屬則說，知道司機有責任，但其他環節都沒檢討到，「交通部很不負責任」學者也直言， 事故原因跟人、車、路都有關，報告結論僅歸咎人為因素，令人遺憾。 根據事故調查報告，初步研判「人為因素操作不慎」成分居多；建議新竹縣政府盡速劃設 標線、標誌並裝設反光鏡與護欄；加強遊覽車管理、山區駕駛教育，加強執法等。 -- 臺北客運 樹 林１５野人谷 5:30、15:30 樹林站發車 全長126.5公里 樹濟浮南板江華萬龍中北東林新建敦吳六麟坡芳木石象草東深草土石皇永大菁菁平嶺南十野 橋翠 華 門森生國化興 光 川 南 桐 安洲雅後 江 山路一 南南南南 張 心 壁頭地 地 碇帝定湖 桐 腳山分人 車國 南 市路路路路街 新 煤 工 煤 林宮橋站站小橋華寺站女場口口口口口犁村坑礦柵坑埔尾專坑頭庫埔殿村格礦坑溪寮村寮谷 --

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