※ 引述《BillHuang (Pax Quaeritur Bello)》之銘言： : 大家好，小弟第一次在本版發問 : 最近查閱《市區道路及附屬工程設計規範》、《道路交通標誌標線號誌設計規範》， : 以及「第三章公路橫斷面.pdf」等網路資料，產生疑義，故有此數問 : 1. 公路設置快慢分隔島時，通常在快車道設置外路肩嗎? 只要產生實體分隔, 就必須設置路肩 如快慢分隔島為標線, 再議 : 快慢分隔島可供行走時通常省略? 無論快慢分隔島為實體或標線, 理論上是不能行車的 : 2. 無中央分隔島的兩方向的車道是從雙黃實線的正中間開始計算嗎? : 假設雙黃實線各10公分、距離10公分，所以各佔兩個最內側車道15公分? 標線在路工設計上不計寬度 : 3. 車道寬的計算是從該車道左方縱向標線(含)到右方縱向標線線(不含)的距離嗎? 如上述, 標線在路工設計上不計寬度 車道寬的計算為標線中心至中心之距離 3.5m 3.5m l←--------→l←--------→l 車道寬 車道寬 _ _ _ : 4. 市區道路中人行道緣石頂面寬度包含在人行道寬度中，而其餘水溝 : 蓋板寬度包含在車道寬中嗎? : 從水泥同業公會的預鑄混凝土水溝蓋板圖樣看來， : 緣石部分底部寬20公分，頂部寬15公分(不含圓隅) 這部分可以自行解釋 人行道緣石頂面寬度包含在人行道寬度 一般而言是可以的 (如果人行道寬度不足最小寬度, 只好把那15cm拿來用) 至於水溝蓋版 嚴格說來不能計入車道寬度 車道寬度一般指AC面才能列入 但水溝通常設於道路外側 計入外路肩寬度也就睜一隻眼閉一隻眼了 : 上面第3與第4點問題的答案如果是肯定的話，那下面3個敘述也是肯定的囉？ : a) 分隔式慢車道+外路肩的寬度，是從距離分隔島10公分之快慢車道分隔線(含)， : 計算到人行道緣石頂部或到邊溝 : b) 外路肩的寬度是從路面邊緣線(含)到邊溝或路面緣石頂部 : c) 一個有中央分隔島的最內側車道，其寬度從分向限制線(含)計算到車道線(不含) : 稍微整理一下問題看起來比較有條理，還望各位先進大大賜教，感激之情不勝五內 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.126.200.62