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上下都塞… 五楊高架楊梅段 首日就破功 【聯合報╱記者游文寶、林昭彰/連線報導】 2012.12.17 02:55 am 五楊高架楊梅至中壢段昨天下午通車,似乎未發揮分流效果,北上中壢段高架及平面車道 都塞車,晚間十時以後才紓解。 記者劉愛生/攝影 五楊高架中壢楊梅段昨天通車,傍晚後北返車流還是塞,而且是平面、高架「雙塞」,內 壢至中壢路段車速甚至不到卅公里,讓高公局希望藉著高架分流的美意「破功」。 昨天通車典禮上,交通部長毛治國談到中山高桃園段塞車,「我的經驗是,從台北南下經 過泰山以後,如果乘客打瞌睡,醒了以後居然還在桃園」,他希望五楊通車後,可以避免 這種塞車噩夢;不過,首日通車狀況似乎事與願違。 國道公路警察局勤務指揮中心指出,昨天通車還出現小插曲,有一名女駕駛昨晚開上五楊 高架以後,因「懼高症」怕到不敢再往前開,打電話向指揮中心求救,勞動警察協助將車 子開下高架。 五楊通車路段自中壢轉接道(中山高五十九公里處)至楊梅收費站前(七十一公里處), 全長十二公里,昨天下午四時通車,記者實地開一回,沒想到四點六分時,北上起點還是 放滿交通錐,不得「其路而入」。記者被迫從中壢交流道下去,再走市區道路繞從內壢交 流道再走一次。 這一次順利進入五楊高架引道,當時已將近下午五點,南下車流量不大,非常順暢,一路 時速一百公里。此時瞥見反向的高架北上車輛,居然大塞車,車陣綿延長達三公里以上。 抵達五楊南下通車終點以後,回程開上楊梅交流道平面車道,車行到平鎮系統交流道,車 流開始回堵,時速只有廿幾公里,走走停停。仰望上方的高架道路,還看得到堵在車陣中 遊覽車後煞的亮光,呈現平面、高架「雙塞」場景。 國道警局勤指中心表示,五楊高架通車後,北上仍大塞車主要是北返車流量極大,五楊高 架中壢楊梅段仍不足以紓解。另五楊北上平面及高架雙線,在中壢戰備道匯合,讓原本就 很塞的交通「雪上加霜」,才會出現時速廿、卅公里,走走停停情形,北上回堵車陣一直 到晚上十時以後,才逐漸緩和下來。 【2012/12/17 聯合報】@ http://udn.com/ http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7570895.shtml --



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◆ From: 114.42.13.209
1F:推 syuemei:不會開二高? 走濱海? 12/17 08:14
2F:推 m0952202:花這麼多錢的效果~,不如拿去蓋一條區域快鐵 12/17 08:23
3F:推 vesting:882億元可以買221萬張飛往美國的單程票~ 12/17 08:35
4F:→ mecca:桃園境內應該要多開幾條自己的快速道路 12/17 09:12
5F:推 enternal:尖峰平面與高架匯合處,這樣的流量一定是加遽塞車的條件 12/17 09:17
6F:推 chunwei0120:等全線通車 才有可能解決塞車 現在說都太早了~ 12/17 09:20
7F:推 mybfgf:才剛開始也太早下定論了吧 全線通車應該會比較好... 12/17 09:51
8F:推 artiller:明明知道 幹麼不等到全線完工才通車 12/17 09:53
9F:推 myaaacat:桃園真的很需要自已的快速道路 12/17 09:54
10F:→ chewie:懼高症那個比較爆笑 以後要加註警語嘛? XD 12/17 09:55
11F:推 book8685:先開先爽 要是再拖一個半月再全部通 也是會被罵 12/17 09:56
12F:推 juiping:北上問題難解 不過南下應該可以抒解一些車流 12/17 10:14
13F:推 chunwei0120:建議新莊中山高架橋延伸到中壢(誤) 12/17 10:37
14F:推 aitt:我是覺得北上高架只開放一車道匯入與戰備道路北上未完全開放 12/17 10:50
15F:→ aitt:多少造成回堵有關.如果戰備道北上開放四線.高架匝道開放兩線 12/17 10:51
16F:→ aitt:或許回堵情況會好一點 12/17 10:51
17F:推 owenx:桃園縣境內路小車多路況差,大家當然往高速公路擠。 12/17 11:46
18F:推 JCC:只開那一小段當然塞 最塞的那段還沒通 12/17 14:32
19F:推 ultratimes:aitt踹共 12/17 15:59
20F:→ ultratimes:懼高症太濠洨了,這樣國3要怎開?國3一堆高架不輸五楊 12/17 16:01
21F:→ stevenliu121:懼高症那個應該順便廢了她的駕照 12/17 17:14
22F:推 canandmap:一樓,很多北部人會嫌那兩條「離目的地太遠」XDD 12/17 17:53
23F:推 shihchingyan:濱海遠就算了XD還會搞壞避震器.. 12/17 17:59
24F:→ shihchingyan:路就那麼大條..多幾線道一起匯入有個屁用0.0 12/17 18:01
25F:→ canandmap:桃園都要升直轄市了,熱鬧市鎮附近卻沒有一條快速道路.. 12/17 18:04
26F:→ canandmap:(東西向和台61請自動排除) 12/17 18:04
27F:推 hrjiang0209:懼高症的到了國6請問要怎麼開阿= = 12/17 18:41
28F:→ linph:不用到國六, 北宜高石碇段與國三關西段就夠高了 12/17 19:29
29F:→ canandmap:國三大肚段和龍井段和斜張橋表示:那我們呢? 12/17 19:34
30F:推 purin820611:大絕:米約高架橋、四渡河大橋XDD 12/18 00:16
31F:推 vesting:法國能 為什麼我們不能 XD 12/18 00:53
32F:→ Lxr:老王賣瓜一下 #1GeebG8D http://0rz.tw/5Zvw4 12/18 11:15
33F:→ Lxr:不過全通之後大概問題就解決一半(南下解決),所以也不必要了~ 12/18 11:20
34F:→ Lxr:本來交通建設,從來就不是以突然爆量時的需求量為主要考量 12/18 11:22
35F:推 chienming40:快速道路幾乎都是東西向的.除了61.63.65.勉強64.74 12/18 23:33







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