作者robertshih (施抄)
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標題[新聞] 淡北道路出口 朱立倫：待評估
時間Sat Nov 3 13:21:11 2012
淡北道路出口 朱立倫：待評估
中央社 – 2012年11月1日 下午7:52
（中央社記者王鴻國新北市1日電）
新北市長朱立倫今天在議會答詢時表示，淡北道路台北市端出口規劃共有3個方案，仍待
評估後才能確定。
朱立倫昨晚拜會台北市長郝龍斌，雙方同意「淡水河北側平面道路」新北市端與台北市端
的銜接方式及可行路徑，將委託專業顧問公司就可行性再做評估。
由於雙北評估沒有達成共識前，淡北道路北市端部分不會貿然動工，引發新北議員質疑。
朱立倫今天在市政總質詢答詢時表示，淡北道路北市端出口包括原定大度路出口、延伸立
德路及延伸洲美快速道路等3方案待評估，目前仍未確定採取哪一個方案。
議員呂子昌建議直接高架接洲美快速道路，對此，朱立倫表示，基於成本效益，當初評估
才未考慮高架，全案仍持續推動，明年仍有部分土地待徵收。
朱立倫指出，昨晚與北市會談時，曾任交通部次長的北市副市長陳威仁曾邀新北市協商確
定淡江大橋的經費分攤比例，因此，希望交通部加速推動興建淡江大橋，以紓解淡水交通
狀況。1011101
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◆ From: 140.112.30.46
1F：→ qekpwjnw:有一點不懂 全線在新北市的淡江大橋為什麼台北市要出錢? 11/03 15:13
2F：→ chewie:可能是交通部當年曾經跟新北市討論經費問題? 11/03 22:27
3F：→ pfry19855:意思應該是，朱請託曾任交通部次長的北市陳副市長能夠請 11/03 22:50
4F：→ pfry19855:交通部加速興建淡江大橋。 11/03 22:50
5F：→ pfry19855:而陳在次長任內有拜會過新北市討論淡江大橋分配比例。 11/03 22:51
6F：→ mybfgf:樓上的講法還是解釋不出1F問的問題耶 @@ 11/03 23:14
7F：→ qekpwjnw:P大的意思是陳副市長僅是以過去身份協助新北市向交通部 11/03 23:44
8F：→ qekpwjnw:去協調交通部和新北市的經費分配? 和台北市事實上無關? 11/03 23:45
9F：→ pfry19855:樓上理解得沒錯 11/03 23:54
10F：→ mykorianda:成本效益....不考慮高架延伸至洲美快.... 11/04 02:05
11F：→ mykorianda:恭喜台北又多了一條斷腸斷尾的快速道路喔 11/04 02:06
12F：→ mybfgf:都還沒蓋~有人也酸的太快了吧 11/04 04:09
13F：→ pfry19855:如果要高架延伸洲美快得做環差分析，又添變數 11/04 07:24
14F：→ pfry19855:另外本來規劃直接銜接洲美快的是芝投公路 11/04 07:24
15F：→ pfry19855:其實淡北道路先前只規劃到大度路的目的就是要讓淡北全長 11/04 07:49
16F：→ pfry19855:少於五公里以規避環評...但是因為爭議太大環保署長直接 11/04 07:50
17F：→ pfry19855:裁示淡北道路應經過環評程序始可開工。 11/04 07:50
18F：→ qekpwjnw:感覺上芝投公路好像反而沒經過什麼有爭議的地區… 11/04 16:15
19F：推 canandmap:印象中芝投好像有爭議? 11/04 16:41
20F：→ pfry19855:芝投的問題在於經過貴子坑地層滑動區 11/04 20:00
21F：→ pfry19855:不過芝投無法動工的癥結點還是北市不願出配合款罷了。 11/04 20:01