哈爾濱大橋塌 辯查無施工單位 鋼筋亂綑塞廢料 網友肉搜 2012年08月26日 【大陸中心╱綜合外電報導】中國官員推諉卸責已達最高境界！通車不到1年的陽明灘大橋前天突塌，3死5傷，哈爾濱當局竟將責任推給「貨車超載」，還宣稱「已無法查到 負責施工的單位」，點燃民眾怒火，狂批「無恥」，網友也隨即肉搜揪出偷工減料的施工 單位。 -------------------------------------------------------------------------------- 「西部網」刊登事發第一時間在事故現場所拍攝的照片，可見坍塌橋梁的斷面內，多數鋼 筋並未仔細綑起，連混凝土層都有大量鵝卵石、木頭等雜物，甚至還有麻袋等工程廢料。 專業建築人士據照片研判，該橋用的鋼筋僅屬12公釐，並非合乎一般橋梁建造規範的18公 釐麻花鋼筋。 當局事後派大批警員在現場戒備，限制民眾靠近，當地媒體因此無法進一步確認橋梁工料 詳情。 還硬拗貨車超載 面對輿論質疑這又是豆腐渣工程，哈爾濱當局卻在第一時間宣稱，橋梁坍塌主因為貨車超 載，更強調出事橋段「僅屬」陽明灘大橋交流道，非大橋主體。昨更再次重申事故路段「 不屬於」陽明灘大橋，僅為獨立建設項目，明顯欲卸責。 負責監管該工程的哈爾濱市建設委員會則假借「施工指揮部已解散」，對於這座通車不到 一年的大橋，竟無法查到是哪家單位負責施工。 「可擋300年洪水」 荒唐說法引發民眾痛斥：「怎有臉講的出來。」而當局昨又改口稱「找不到施工單位」的 情況不存在，但卻拒公布施工廠商，僅稱待調查確定後再公告。 怒火中燒的網友隨即公布人肉搜索出的大橋設計工程師姓名、照片，以及過往的工程招標 結果等資訊。據悉，該大橋還曾申報中國工程「魯班」獎，建成時當局誇海口稱大橋可抵 擋「300年一遇」的洪水，如今卻深陷豆腐渣工程醜聞，工程品質與政府擔當同樣令人搖 頭。 中國豆渣工程 卸責案例 ★2012/06：遼寧政府花近1.5億元台幣蓋的月牙島西跨河大橋竣工前突塌，調查後竟稱坍 塌「與質量無關」，將責任推至施工不當 ★2012/05：湖南一座120公尺長的拱橋垮塌，2死4失蹤。橋內連一根鋼筋都沒有，但當局 堅稱品質合格，並稱塌橋原因是上游曾有船撞擊橋墩 ★2009/12：天津市津晉高速公路港塘收費站匝道坍塌，6死4傷。當局稱匝道建設品質合 格，超載共振才是坍塌主因 資料來源：《蘋果》資料室 http://ppt.cc/weit --

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