作者kwain (甲子園的狂熱)
看板Road
標題Re: [新聞] 國十計程費率出爐？ 交部否認
時間Mon Aug 20 21:42:25 2012
※ 引述《KaoChenlen (ㄚ倫)》之銘言：
: 但這邊的問題是 .... 原本是免費的...怎會變成變相要錢??
: 那若是這樣...省道/市道是不是也要比照辦理???
: 另外國三甲 why 又不用 ???
國三甲也是要的
信義快那段不屬於國三甲，那個是台北市自己出錢蓋的
國三甲不用錢的路段，只有深坑出口到國三的木柵交流道這段
但開過的人都知道這段的長度吧…
橫向高速公路收費的爭議在於為何東西向快速道路不用收錢？
二者的性質其實相差不多
當初因為公務預算不足，所以有的用國道基金支出，就變成雙號國道
有的是用生活圈道路支出(營建署的錢)，蓋好後再移給公路總局管理
有的就是公路總局的預算支出
那為何現在就只有用國道支出的橫向東西向聯絡道要收費呢？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.84.60.62
1F：推 yjw691:看能不能移撥給高公局管理 然後統一收費(才能合乎公平正義) 08/20 22:21
2F：推 jeffrey2733:只要不要有短程優惠(或免費) 收點錢本來就是應該的 08/20 23:05
3F：推 JJLi:正常而論，鄉民應該會爭著讓這些路降格為紅盾牌XDDDD 08/21 00:58
4F：推 kill90206:前一陣子 遠通吵著無法辨識大型重機前牌無法收費 08/21 02:45
5F：推 JJLi:樓上說的聽起來的確是個問題呀XDDDDD 08/21 08:27
6F：→ JCC:總覺得以後會搞成所有封閉型道路皆收費 08/21 08:47
7F：→ pfry19855:民95最早提出計程收費時就是除台61外所有高快速公路全收 08/21 09:11
8F：推 JJLi:（結果最後變成除了國一國三外全不收就豪洨了XDDDDD 08/21 10:45
9F：→ kill90206:台61被排除在外是怎樣XD1.覺得永遠蓋不完 2.三不五時的 08/21 12:36
10F：→ kill90206:共構路段+一堆平面讓收費判定困難? 08/21 12:37
11F：→ pfry19855:樓上正解：平面路段難以收費 08/21 13:10
12F：→ mybfgf:別說國道了....某些高架快速公路根本也應該收費了 08/21 13:31
13F：→ chewie:平面道路想收費不難啊 比照新加坡ERP的方法就好了 有多少路 08/21 16:02
14F：→ chewie:就架幾個門架XD 08/21 16:02
15F：推 JJLi:樓上：降成本很貴滴（爆 他們連西濱本身都快不想蓋了（喂 08/22 08:40
16F：推 JJLi:不如就趁收費之便把車子趕向西濱增加應用率/商機（喂喂 08/22 08:41
17F：推 MansonShih:如果收費之後,國道六號可以延伸到花蓮,支持啦~~ 08/22 11:39
18F：→ canandmap:樓上怎不先想想怎麼克服國六岩爆與地質不穩的問題? 08/22 15:05
19F：→ mybfgf:中國來蓋可能就有機會通車了阿... 08/22 20:35
20F：推 kill90206:中國沒有類似經驗吧... 08/23 03:06
21F：→ pfry19855:岩爆地質問題...JR說第二沒人敢說第一 08/23 11:34
22F：推 traystien:其實日本還好... 比較嚴重的是瑞士南非等地質很好的地方 08/25 02:11
23F：→ traystien:(南非岩爆問題主要來自於礦場，地下幾百公尺的鑽石礦) 08/25 02:11
24F：→ mybfgf:中國經常都是創造第一次的經驗呀 ex.青藏鐵路/三峽大壩... 08/25 08:58
25F：→ mybfgf:這種工程在國外都被視為極為困難的東西~~ 08/25 08:58