作者traystien (青春18きっぷ)
看板Road
標題[新聞] 每天往返200公里 蘇花騎士玩命報馬仔
時間Mon Jul 23 16:33:59 2012
[新聞] 每天往返200公里 蘇花騎士玩命報馬仔
http://www.nexttv.com.tw/news/realtime/lifestyle/10315965 (內有影片)
壹電視 2012-07-15 00:02 即時新聞
蘇花公路的危險，相信很多人親身體驗過，或許你不會想走第二遍，但在花蓮，卻有
一個人這一年來每天走一趟蘇花，不僅得跟砂石車爭道，還得隨時閃避突如其來的落
石，簡直就在玩命。這個人叫做林紀良，但在蘇花公路上，大家都叫他"不明生物"。
這麼辛苦為的就是把蘇花公路最新路況，PO在臉書讓用路人知道，他說只要蘇花一天
不安全，就會一直走下去。
林紀良：
我是不明生物，這是我的興趣，也是我的責任。去年的七月份開始，那才開始變成說
比較常態性，每天下班大概六點半進蘇花。那整個全程來回大概兩百公里，總時間大
概三個小時出頭。那每天定時就是把路況資訊、還有我們拍到的即時畫面、照片啊，
才開始往臉書上面上傳這樣。當然一開始會覺得，為什麼要把自己搞那麼累這樣。那
甚至我們還有在蘇花上面碰過，就是說碰到緊急事故，那我們下來進行交管，或者是
直接進行落石清除，那事後他們用路人打電話過來感謝的時候，發現其實這一切都值
得。就是讓自己有能力做的事情，讓它習以平常去達到更多的效益，其實累那都已經
不叫累了。
記者：
你會繼續想再騎下去嗎？
林紀良：
會。除非蘇花公路已經開始變成危險性已經消除了，我們才會卸下這個責任下來，要
不然這一天還沒有來臨之前，我們都會持續這樣跑下去。
林紀良：
我是不明生物，我知道這條路很長，但是我會一路走下去。 (帥氣ending)
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商君曰：「語有之矣。『貌言，華也。至言，實也。苦言，藥也。甘言，疾也。』...」
《史記‧商君列傳》
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◆ From: 140.112.217.35
1F：推 Tamama56:如果做成行車紀錄應該會很精彩 07/23 17:44
2F：推 akway:公路總局應該請他做巡守員.. 07/23 17:49
3F：→ CSmonkey:美國從LAX通勤到SFO的人表示： 07/23 19:17
4F：推 susanoo:沒人注意到他騎的是「重機」嗎? 07/23 21:30
5F：→ fcbih350:ER6N，之前好像有被人問，同一台車來回跑蘇花 07/23 21:38
7F：推 akway:速可達每天來回會想哭吧.. 07/23 21:54
8F：推 packie:蘇花一直都有約聘的巡守人員，騎機車隨時清理落石，只是沒 07/23 22:21
9F：→ packie:是FB而已～XD 07/23 22:21
10F：→ packie:上 07/23 22:22
11F：→ aahome:想知道他騎蘇花有沒有超速... 07/23 22:34
12F：推 LT134P:「大型重機」 重機就是平時路上看到的塑膠車而已... 07/23 22:38
13F：→ LT134P:我想知道有人開蘇花不會超速嗎? 我沒開過不清楚... 07/23 22:39
14F：推 canandmap:話說有人已經加他好友了嗎? 07/23 22:43
15F：→ packie:是我FB好友，怎麼了嗎？我也同時是該版面管理，只是....XD 07/23 22:46
16F：→ aahome:不然照限速開來回 很難只有三小時出初頭咧.. 07/23 22:50
17F：→ aahome:至少大半夜的沒車我怎麼開單程也很難1.5小時@@ 07/23 22:52
18F：推 LT134P:我也在想照限速開應該會被後面猛閃燈吧... 07/23 22:54
19F：→ LT134P:01:38跨越雙黃線 以下開放高潮報名 07/23 22:54
20F：→ aahome:不如架強波天線..叫卡車司機回報比較省事 XD 07/23 22:56
21F：推 packie:回報方式百百種，不是非得自己跑，會這樣跑純粹是騎士興趣 07/23 22:59
22F：推 LT134P:蘇花平時不就有無線電跑道了嗎 公總應該也有人在監聽吧... 07/23 23:14