臺南生活圈「永康交流道特定區幹3-1號道路工程」施工效益 南區工程處 發布日期：2012-04-18 目前臺南市區均以小東路銜接縣道180線（永康區大灣路），往北至南科特定區 、往東至永康科技園區、往南至高鐵臺南站特定區之主要道路，惟縣道180線兩 側商業活動活絡，尖峰時段平均行駛速率多在25Km/hr，服務水準約在D～E級， 為臺南市一嚴重瓶頸及易肇事路段，亟需另闢替代道路，並成為高速公路新增大 灣交流道之聯絡道。 「永康交流道特定區幹3-1號道路工程」係依據「臺南市新增（修正）生活圈道 路系統建設計畫可行性評估」及「臺南生活圈道路系統建設計畫（第二次修正） 」之建設藍圖，配合規劃中的國道一號「大灣交流道增設計畫」，藉由闢建幹 3-1號道路快速銜接省道臺39線，除將分散永康及仁德交流道之交通量外，亦將 分擔其交流道聯絡道（省道臺1線與縣道182線）的交通負荷，健全地區整體路 網。 本工程路段分為新闢路面與既有道路拓寬，新闢路段由起點臺南市永康區永大 路與大灣東路口，向西經崑山科大校門口、大灣路與復興路口，長約700公尺。 拓寬路段則沿復興路向西延伸至中山高速公路穿越橋涵前為止，長約280公尺。 全線總長980公尺，路幅寬度30公尺。採中央分隔雙向行車設計，設有汽車道、 機車道及人行道、自行車道。並配合區域排水計畫進行既有網寮橋改建乙座。 本工程由內政部營建署委由台聯工程顧問股份有限公司規劃、設計，由內政部 營建署南區工程處監造施工，發包金額8,458萬元整，已於101年3月20日開工 ，預計102年4月完工。預期完工通車後可產生下列運輸效益： 一、成為臺南市區往來臺南市永康區、仁德區、歸仁區及新區的重要道路。 二、可快速將車流導引至省道臺39線，提升使用高速鐵路之效益。 三、作為目前縣道180線的平行道路，分擔其道路交通負荷。 四、兼具大灣交流道聯絡道功能，提升大灣交流道增設後之運輸功能發揮，減 少永康、仁德交流道及其聯絡道的壅塞現象。 工程位置圖、新闢路段標準橫斷面圖、拓寬路段標準橫斷面圖 http://goo.gl/M3So7 --

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