※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1FWriKEQ ] 作者: mattc123456c (122次自強號) 看板: Railway 標題: [新聞] 《光復河挖隧道》16日至6月底 台九線改道 時間: Tue Apr 10 05:56:32 2012 《光復河挖隧道》16日至6月底 台九線改道 〔記者花孟璟／花蓮報導〕交通部鐵路改建東部工程局進行光復河底隧道挖掘工程，隧道 北段會從台九線二四六公里處道路下方穿越，將自下週一（十六日）上午九時起至六月底 止，台九線實施改道行駛，昨鐵工局邀集公路局、鳳林鎮公所等單位會勘，發現台九線進 入替代道路的轉彎角度過大，鐵工局表示將改善。 新的光復河底隧道，位於既有光復隧道以東，會在台九線二百四十二點二公里處（縱管處 鳳林遊憩區路段），與台九線交叉，隧道除了通過省道路段採取鑽掘工法，其餘都以明挖 覆蓋方式進行，隧道全長為二千五百六十公尺。 由於省道下方有台鐵隧道工程進行，鐵改局東部工程處擔心省道重車來回重壓，可能使隧 道塌陷，東工處與公路局協調後，決定台九線另闢約四百公尺的替代道路，繞過施工禁行 的台九線路段，昨天東工處邀集公路局、鳳林警察分局交通隊及鳳林鎮公所等單位會勘。 不過，替代道路路線南、北兩端出入口，與既有省道道路中心線銜接不齊，轉彎角度過 大，擔心可能有行車事故，鳳林鎮代表會主席林建平說，替代道路南北兩端應該在路口三 百公尺前，設置明確導引標誌提醒用路人注意；鎮長彭宗乾認為，夜間燈光警示、路燈及 導引要清晰、容易辨認，才不會造成意外。 第三工程段長陳天臨說，針對替代道路設計將請承包商改善，台九線二四六公里路段預計 本月十六日上午九點起改道行駛，預計工期至六月底止；陳天臨也說，光復隧道通過馬太 鞍溪後，隧道南段還會再跟省道光復路段交叉一次，屆時也會另做替代道路。 副段長江俊宏說，花東鐵路從花蓮至台東站，全長一百五十五公里，配合總統馬英九要求 在一百零二年底完成全線雙軌、電氣化，鐵改局東部工程處加緊趕工，通過馬太鞍溪河床 下方的光復隧道，全長二千五百六十公尺，施工進度超前三％，目前達到十八％。 http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/apr/10/today-north11.htm?Slots=TPhoto -- --->往宜蘭 基隆-竹南 往六家/內灣<- -->往苗栗(台中線) \ \ / ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●甲●● 基三八七百五汐汐南松台萬板浮樹山鶯桃內中埔楊富湖新北新香崎竹\ 新 \-->往後龍(海岸線) 隆坑堵堵福堵止科港山北華橋洲林佳歌園壢壢心梅岡口豐竹竹山頂南 mattc123456c --

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: mattc123456c (163.22.18.56), 時間: 04/10/2012 05:58:31