針對某段落討論 其他恕刪 : 本工程計畫沿線風光秀麗，大多為漁塭、稻田、蔗田、果園，視覺景觀純樸自然，屬於鄉 : 村景觀，故工程設計上特別採用柔和富造型之大跨距橋樑結構設計，例如跨越麻豆大排橋 : 梁及跨越中山高橋梁，以減少對環境的衝擊。 : 本路段開放通車後，提供台南市地區多一條進出中山高速公路之便捷快速公路，並有效疏 : 解麻豆、新營交流道交通量，其沿線可服務下營、麻豆、官田、大內、玉井等區，配合地 : 方道路形成廊帶區域路網，交通更加便捷，預期將發揮交通建設經濟效益，並帶動大台南 : 地區城鄉經濟之均衡發展除可將一高、二高連成一體，可有效紓解中山高之車流，建立南 : 部地區完整之高、快速公路路網外，亦可促進台南市區與台南市東部山區之均衡發展、促 : 進山區對外交通，活絡觀光產業發展及降低農產蔬果運銷成本、縮短城鄉差距，帶動新市 : 區、工業區、觀光區之開發，使山區各區均可於30分鐘內到達中心都市、提升公路服務水 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 我想請問說，這句話的標準是怎麼來的?? 依我自己的經驗，從台南成大到烏山頭水庫(工研院南分院) 光高速公路(國1=>8=>3)部分就開了快30min，更別說外加市區塞車路段 不過新聞稿卻說山區各區30min內可達中心都市 我不太懂他這裡的計算方式，是只計算到新營區嗎? 還是有計算到舊台南市區? 謝謝 : 準及營運效率，減少人口外流，加速沿線地區之繁榮發展等。 --

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