作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
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標題Re: [新聞] 張通榮：積極爭取廢收費站
時間Sat Jun 11 13:34:23 2011
: 推 robertshih:可以多講一些關於北市橋梁收費的事情嗎? 在下年幼無知 06/11 13:14
北市橋樑收費法源
公路法第二十四條規定，公路主管機關對興建的公路、橋樑、隧道等，得向通行的汽車徵
收公路工程受益費。
一、貸款支應者。
二、以特種基金支應者。
三、在同一起訖地點間另闢新線，使通行車輛受益者。
四、屬於同一交通系統，與既成收費之公路並行者。
前項徵收通行費之作業程序、收費設施設置、收費方式、收費車種、費率
、作業管理、停徵或免徵規定、欠費追繳、收取追繳作業費用及委託其他
機關 (構) 辦理等事項之辦法，由交通部定之。
前項通行費費率之計算方式，應由交通部依據興建、營運與維護成本、使
用者受益程度、交通量及收費年限等因素，按車輛種類訂定，並得依路段
、時段訂定差別費率。
前項通行費費率之計算方式，於公路經營業準用之。
經依第一項規定徵收通行費者，免再依工程受益費徵收條例徵收工程受益
費。
當年北市徵收橋樑過路費 應該是貸款支應，應該是支付掉世界銀行貸款
，貸款償還完畢，就沒有繼續徵收理由在。
如果要用控制交通流量收費在適法性稍嫌不足，例如：國外大城市開始徵收的
擁擠費(congestion charge)
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◆ From: 140.116.133.15
1F：推 moriyaorange:印象中當年民代為了要爭取廢除過橋收費站還發動在 06/11 16:00
2F：→ moriyaorange:橋上做抗爭，而收費當時還有憲兵在站崗... 06/11 16:01
3F：→ moriyaorange:忠孝橋的三重憲兵隊似乎是因收費站而成立的 06/11 16:01
4F：→ haqqige:橋樑收費不光只有來往北縣市的 ex.純北縣的浮州橋當年是大 06/11 16:23
5F：→ haqqige:型車收10元/小型車收5元....XD 06/11 16:23
6F：→ doosu:過橋費跟擁擠費是完全基礎不同的東西 一個是自償建設用的 一 06/11 17:45
7F：→ doosu:個是純粹控制部份地區的車流量用的手段 06/11 17:46
8F：推 anyen:支持擁擠費立法~ 06/11 18:40
9F：推 kigohcy:台北市區橋上會有憲兵其實是老蔣怕兵變的產物 06/11 22:26
10F：→ kigohcy:收費站某些角度也是為了防裝甲車長驅直入用的 06/11 22:27
11F：→ kigohcy:至於4樓說的,連樹林"鎮"(當年)內的柑園大橋都要收錢 06/11 22:28
12F：→ kigohcy:當年蔣緯國就是由湖口沿台1線直入台北 06/11 22:31
13F：→ kigohcy:結果老蔣就在入台北的橋樑跟道路搞憲兵...當年樹林中山路 06/11 22:32
14F：→ kigohcy:由山佳入樹林市區還有憲兵哨...因為以前台北軍軍部在樹林 06/11 22:32
15F：→ kigohcy:關渡師或者現在的關指部以前都是台北軍下面的部隊 06/11 22:34
16F：→ kigohcy:台北軍的主要功能是首都衛戌軍,所以小蔣掛點那天,一堆裝甲 06/11 22:35
17F：→ kigohcy:甲車進駐台北軍部 06/11 22:35
18F：→ kigohcy:所以高速公路以前收費站也會有憲兵...也有部份是這原因 06/11 22:37
19F：推 haqqige:哈哈 柑園橋算不上"大"吧.... 06/12 02:26