作者lastleader (土撥鼠)
看板Road
標題Re: [台灣] 國道免收費 環保開倒車
時間Thu May 26 21:58:59 2011
其實就使用者付費的角度，尖峰時段改採高費率較為合理，
國外也多採擁擠收費的方式解決交通壅塞：
0~7時正常收費，7~24時改為原收費兩倍價格
但在台灣特有的"民風"以及政府的"政策考量"下，
最後因地制宜地發展出0~7時免收費、7~24時正常收費的作法，以推代拉，
久而久之，
無論是民眾、媒體、民代都漸漸習慣了這種操作模式。
由儉入奢易，由奢入儉難，
個人相當同意原文作者的看法，
但給了糖吃以後，有天忽然不給糖了，甚至要打民眾的屁股，
除非長官們倦勤不想幹了，才有可能推動吧？
※ 引述《L22M (翠鳥)》之銘言：
: 【重南／北市（文字工作者）】
: 為鼓勵民眾多利用大眾運輸工具，政府應仿效台電在夏季用電尖峰時段，提高收費
: 的方式，於連續價日，甚至於於周休假日，都分別提高國道的收費，如此以價制量，才能
: 逐步減少自用汽車開上國道。多增收的過路費，應用在改善各鄉鎮的大眾運輸系統。以雪
: 隧而言，現在還免收費，到周末假日，當然湧上許多小汽車要去台北的後花園渡假，造成
: 雪隧逢假日必塞。如果國道五號正常收費，而且假日收得更多，並且將多收的費用，補助
: 客運優惠票價，同時也補助宜蘭這端的各鄉鎮，增加公車系統的班次，相信國道五號的塞
: 車情況會趨緩。
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◆ From: 110.24.251.178
1F：推 wojciech:如果慢慢來，先從夜間降，日間漲10到20元開始如何? 05/27 00:24
2F：推 brea:推樓上 05/27 01:15
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4F：→ brea:裝ETC的人才有優惠~~ 05/27 18:27
5F：推 tt155659:順w大的想法，夜間免費，日間兩張回數票，如何呢？ 05/28 18:27