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公路邦變得有點冷清了… 大家有空去走走吧:http://road.club.pixnet.net/ 圖文網誌: http://tw.myblog.yahoo.com/qek-pwjnw/article?mid=2531 純文字:(本篇為逆椿記錄) 桃5,終點位於大園鄉埔心村。 終點一帶並無里程牌,也沒有終點告示… 6k,離開埔心村市區的第一個里程牌,也是最接近終點的一張。 接下來要進入大海村了 海軍軍眷宿舍,從外觀來看,應該使用狀況還算蠻高的。 另一側是軍營,不過這一側由於沒有進去看… 所以不太確定是什麼單位,地圖上看起來似乎是桃園空軍基地。 大海村一景 很有趣的公佈欄,在沒翻新的老公佈欄上直接架上LED看板~XD 連絡道東側(往軍機場方向) 連絡道西側(往民航機場方向) 這裡可以說是本鄉道中最有特色的地方, 這條連絡道可往來桃園國際機場與桃園空軍基地之間。 據說未來將會把桃園空軍基地納入桃園國際機場。 不過我很好奇,桃5這邊並沒有車流控管的設施, 這條連絡道如果要使用的時候,要如何去管制桃5的車流呢? 從6K到接近菓林村市區前,這段都是筆直的道路, 也許是因為當年建機場而不得不這麼搞吧? 4K至菓林市區前這段,大致上屬於三石村,不過沿線沒有較集中的聚落… 在筆直的路段結束之後,馬上進入菓林村,菓林目前是大園鄉相當受矚目的一處,未來將 有機場捷運與桃園捷運綠線通過,因而讓這邊多了不少新房子。 菓林街口 GOOGLE MAP上寫下崁路,似乎是誤植了… 走到這個路口,開始有一點疑惑了…畢竟這個路幅真的不太對… 不過有警告標示的路,通常是要道…就信他一次試試… 經過了兩個小彎後的路口… 看到了路牌下面的桃5,我想是沒錯了… 原以為這邊就是起點,但算算里程數似乎不對… 也沒看到起點告示…於是往左邊一看… 嗯…起點可能是在海湖…於是我就這麼再追下去了… 坑菓路 台4線東側的桃5,路況就比較差一點了… 目前看來是正在進行拓寬與都市重劃的工程。 崁下橋,南崁溪 在過橋之後,再次進入沒什麼人煙的地區… 2K可能是在拓寬的地方,沒有找到。 大園/蘆竹鄉界 後方為機場捷運,目前桃園縣內大多數路段的土建都接近完工了。 0.5K(順椿) 少見的0.5K上面還有編號牌的,騎超過才發現,不過逆光有一點不太清楚… 誠聖宮 坑口地區信仰中心,主要供奉關聖帝君。 起點:縣108(海山路)交叉路口 後記:桃5最最特殊的,是在被兩個機場夾著的路段, 然而未來軍機場將併入民航機場,這段或許將因為機場的擴建而消失, 但也有可能反過來因為航空城的設定,變成重要聯外道路, 其未來命運為何?似乎還是未知數… --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 210.64.150.45
1F:推 hicker:就目前計畫 軍機場已經不再納入桃園機場發展範圍 04/07 08:17
2F:→ hicker:而在航空城計畫中 軍機場未來將解編變成一般用地 04/07 08:18
3F:→ hicker:同時也計畫在現有軍機場跑道上面蓋捷運 04/07 08:18
4F:→ hicker:另外 在之前軍機場劃為桃園機場發範圍時 04/07 08:19
5F:→ hicker:兩機場中間是全部都要被徵收的 包括本篇提到的桃5鄉道 04/07 08:20
航空城計畫的網站上細節很少… 不過就看圖來說,我想H大你說的是正確的 在寫文時,我用過"桃園空軍基地"去GOOGLE過 結果看到2013年基地要和民航機場併為軍民共用… 看來這部分的詳情我得再去航空板爬一下文了
6F:推 anddy:推一個~~ 04/07 18:23
7F:推 gishileh:大推 很有特色的鄉道 04/07 19:49
感謝兩位~ ※ 編輯: qekpwjnw 來自: 203.70.172.43 (04/07 22:23) 剛才稍微爬了一下航空板的文章 大致上兩機場之間的土地是會被徵收無誤 空軍基地應該也是會廢掉 但桃5的存廢似乎沒有明確答案 ※ 編輯: qekpwjnw 來自: 203.70.172.43 (04/07 22:46)
8F:推 JJLi:先m再推 04/07 23:05
9F:推 shihchingyan:那個基地不是空軍的唷~~是海軍的航空指揮部 04/08 00:12
10F:推 hicker:如果說是往兩機場合併的方向發展的話 桃5就得要廢了 04/08 08:13
11F:推 snooker:先推! 04/08 09:03
12F:推 pfry19855:桃5其實可以蓋座地下道穿越機場 04/08 09:14
13F:推 unik:推一個! 04/08 18:41







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