作者robertshih (施抄)
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標題[新聞] 國道7號經費 擬協調高市分擔
時間Sat Feb 12 10:49:13 2011
國道7號經費 擬協調高市分擔
中央社 更新日期:"2011/02/12 09:14"
（中央社記者汪淑芬台北12日電）台灣的高速公路一向都是由中央政府出資興建；不過，
現在中央財政困難，已核定興建的國道7號，交通部將協調高雄市政府分擔部分經費，如
果高雄市政府同意，可能是國道首例。
交通部官員說，中央政府財政已很吃緊，未來鐵路、捷運及國道等重大交通建設，規劃階
段都應將建設可能產生的外部效益納入財務考量；也就是將經由重大建設帶動地方受益的
效益，挹注部分建設經費。
交通部國道興建工程局認為，將重大建設外部效益納入財務考量，捷運因已有聯合開發的
法源及實例，比較容易，國道原本都是中央出錢興建，頭一遭要地方政府也協助分擔經費
，頗具挑戰性。
交通部評估，如果能將高雄經貿園區的開發與國道7號結合，地方政府可能有較高意願；
至於分擔經費方式可以有各種做法，經由區段徵收降低取得國道用地成本也是可以思考的
方向。
台灣現有的國道興建經費，78%來自國道建設基金，22%是由國工局編列公務預算。交通部
初步估計國道7號興建費約新台幣660億元，地方政府分擔經費的比例及方式，將由交通部
與高雄市政府協商。
國道7號將是高雄港東側聯外高速公路，主要為解決高雄長途運輸及都會通勤仰賴國道1號
造成的壅塞問題。路廊自高雄市南星路起，向北沿臨海工業區，經大坪頂特定區、大寮區
、澄清湖特定區農業用地後，於高雄市仁武區銜接國道10號，全長約22.8公里。
民國99年3月，行政院核定國道7號可行性研究，國工局現正辦理綜合規劃及環境影響評估
，預計今年底提報建設計畫，102年底動工，106年底全線完工。1000212
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110212/5/2ma7t.html
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◆ From: 140.112.30.46
1F：推 nick0605:大部分境內都在高雄裡面的高速公路 地方負擔一點也不過分 02/12 15:25
2F：推 pfry19855:依公路法規定，國道建設是由中央與有關直轄市、縣（市） 02/12 15:29
3F：→ pfry19855:共同分擔，唯直轄市與縣（市）分攤比例有所不同，國三興 02/12 15:29
4F：→ pfry19855:建時北市應有出配合款。 02/12 15:30
5F：→ herdsboy:能否有效解決高雄長途運輸及都會通勤仰賴國道1號 02/12 15:52
6F：→ herdsboy:仍有待商榷 其真正興建主因是第六洲際貨櫃中心的聯外道路 02/12 15:55
7F：→ herdsboy:而高雄經貿園區離國七稍遠 引力不大也是問題 02/12 15:58
8F：→ herdsboy:高雄港仍歸中央 地方未獲其利 卻仍由地方部分比例出資 02/12 16:01
9F：→ herdsboy:那這樣國道開始計程收費之後是不是也要比例拆帳呢? 02/12 16:02
10F：推 petitor:新北市與台北市也都自己出錢蓋高架快速道路 高市不願建高 02/12 21:22
11F：→ petitor:架快速道路 卻又歡迎國道七號 那出錢也是正當的 02/12 21:22
12F：→ capri:謬論!一端接高雄港出口，一端配合仁大工業區，典型收入歸中 02/12 21:37
13F：→ capri:央，污染留地方 :不配合再污名不會拼經濟 02/12 21:39
14F：→ herdsboy:回pe大 高市沒有不歡迎高架快速道路 而是需求和城市美觀 02/12 21:47
15F：→ herdsboy:的問題 而且焦點是"國道"而不是地方快速道路 台北有其建 02/12 21:49
16F：→ herdsboy:必要 因為河川多和交通量大 國三甲台北聯絡道北市也沒出 02/12 21:50
17F：→ herdsboy:錢建設 所以說這會是要地方政府出錢的首例 02/12 21:51
18F：推 c823021:高雄最好不要 錢留給台中台中還差1條東西向高架 02/12 22:12
19F：→ c823021:如五權西路 02/12 22:12
20F：推 c823021:嫌貴 也可以用高架快速道路取代國道 02/12 22:14
21F：推 c823021:《澄社評論》五都窮哈哈 02/12 22:17
23F：→ c823021:高雄縣市負債合計2376億元 02/12 22:17
24F：推 c823021:高雄拿的統籌款跟配合款比台中多到翻吧 還吵 02/12 22:20
25F：→ capri:就事論事阿，有沒有這條又沒差，這條開好都是重型車使用 02/12 22:46
26F：→ capri:運輸效率變慢是廠商和政府損失 02/12 22:51
27F：→ pfry19855:國3甲北市沒出錢？確定嗎？ 02/12 22:53
28F：→ pfry19855:鐵路地下化在直轄市直轄市都需要編配合款了，國道會不 02/12 22:54
29F：→ pfry19855:用，新聞寫的又不一定對。 02/12 22:54
30F：→ capri:這條延線就經過好幾個工業區，權衡得失不就是拿來打下次選戰 02/12 22:54
31F：推 vixen:這跟快88有連接嗎 02/13 03:54
32F：推 KumoiIchirin:有 即為大寮JCT 02/13 12:41
33F：推 cbate:北北市自己出錢蓋的快速道路，道路品質遠不及國道啊！ 02/16 11:16
34F：→ cbate:光是環河快及水源快，實在是不應該稱作快路道路... 02/16 11:18