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※ 引述《hljluis (維ㄚ)》之銘言: : 我從顧問公司做的統計資料看到 97年台88每日雙向車流達6.8萬輛 : 去年88水災雙園大橋斷 台17的車流都湧到台88上 每日雙向車流超過7萬輛 : 台88應該是12條東西快速道路中車流僅次於台64 : 重車比例是快速道路中最高的> < 若換算成小客車當量肯定比台64高 我從公總網站98年公路統計資訊查了台64 74 88的車流資料 網站連結 http://www.thb.gov.tw/tm/Menus/Menu05/Menu05_01.aspx 擷取這三條快道的交通量調查 台64 http://i.imgur.com/cU5nW.jpg 台74 http://i.imgur.com/3oIp2.jpg 台88 http://i.imgur.com/TWs3g.jpg 台64的給交通資料不齊全無從比較 只知道板橋到中和IC交通量很大 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.230.162
1F:→ luisccw:這三台快道比較 似乎台88勝出 12/19 00:27
2F:推 ggoi:屆時里程收費 台74流量會爆增 如果大雅直接國一有做會更可觀 12/19 00:31
3F:→ luisccw:未來國7若接台88 交通量可能也會爆增 12/19 00:34
4F:推 dhcave:台64和74都是有些路段幾百,下一路段暴增到二千 12/19 02:01
5F:→ dhcave:台88則是一千八起跳,然後到五甲變四千orz(每小時PCU) 12/19 02:04
6F:→ dhcave:更正,台64是一千多,到板橋破二千... 12/19 02:05
7F:→ dhcave:至於國七接台88要不塞爆,只能要車流往竹田JCT那邊去了 12/19 02:07







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