http://news.chinatimes.com/domestic/0,5248,11050612x132010120500570,00.html 台東大橋新橋完工通車 2010-12-05 新聞速報 【中廣新聞／張南雄】 歷經一年多的施工，扮演連結花東縱谷與東海岸地區重要角色的台十一乙線台東大橋 新橋，今天舉行完工通車典禮，四線道的紅色鋼橋，也可望成為台東地區的新地標。 跨越台東卑南溪的台東大橋，最早是鐵索吊橋，建於昭和九年，歷經兩年完工，工程 浩大，橋長490公尺，是當年東亞最長的鋼索吊橋，氣象雄偉，更是昔日台東八大景之一 。 在民國54年毀於黛納颱風，再重建為水泥橋。也是現今的中華大橋未建之前，由台東 市區往東海岸唯一的連絡道路，但走過近半世紀的台東大橋，由於部分橋墩沉箱基礎因河 床下刷導致基礎裸露，而且有持續刷深的趨勢，危及橋樑安全。加上長度高度都不符合卑 南溪治理計畫需要，兩年前列入『省道老舊受損橋梁改建計畫』內辦理改建。 公路總局去年七月動工改建1150點1公尺的新橋，橋寬12公尺、橋面雙向各兩個車道 ，造價4億8千9百萬元。 通車典禮由公路總局長吳盟分代表交通部長毛治國主持，在儀式結束後，隨即有許多 民眾迫不及待的開車和騎摩托車經過，體驗新橋帶來的便利性。 === 台東大橋 (中華大橋) 新的台東大橋 --

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