※ 引述《qekpwjnw (?!...!...!?)》之銘言： : 圖文： : http://tw.myblog.yahoo.com/qek-pwjnw/article?mid=2274 : 純文字： : 桃53線是平行於台4線的一條鄉道，對於北桃園來說是條非常重要的鄉道。 : 起點-縣110-永安路 [略] : 4k : 桃園大圳 : 這帶由於比較鄉間，所以沒有像大湳段那樣裝飾。 : 在4k~5k間，有段小彎 : 這段的路寬縮到大約6m上下，應該是桃53全線最窄的一段。 : 過了這段之後，路寬回到8m左右 這段路超窄的路段, 記得在我高中時(約民國82~83年間)旁邊就拓了一條路, 看起來是要做截彎取直順便拓寬, 可是好像是因為土地徵收問題, 最後路沒開成, 所以就一直是這麼小了, 不然拓寬起來會比較好走. : 5k : 再來則是進入大湳擴大都市計畫區了~ : 在這段的桃53走法有點爭議： : 一說是走國際路至廣福路與桃48共線，再轉福國街 : 另一走法則是在國際路一段98巷左轉接永福西街，再右轉福國北街接福國街 : 以當天現場的告示牌來判斷，桃園縣交通局的路名牌是以第一種為主 : 但等下會有個里程指標和這個情形相違背… : 桃園市界/八德市界 : 沒有鄉鎮市界牌… : 大湳擴大都計區有包括桃園市的一小部分，也許是因為重劃之後沒再放上吧… : 桃48-廣福路 : 在這邊左轉與桃48共線一小段 : 好啦…與路線一相違背的指標牌出現了… : 桃53-福國北街/福國街 : 很不幸的，這段路線夾在5k和6k之間， : 5.5k也沒有出現在任一路線上，所以現場的資訊不足以判斷哪邊才是正確路線… : 但以一般的路流動線來說，還是走國際路->廣福路->福國街比較順一點就是… 我記得以前國際路一段的頭那段還是小路, 並沒有現在這麼好走, 以前騎車上學時, 有時都會走福國北街轉中路街接國際路, 所以早期的走法可能是後者....我回家查查舊地圖好了! : 6k [略] : 9K : 由於當天被車擋到，只能這麼拍了… : 中山路口 : 這個路口目前也很迷… : 隔壁的桃51廣興路，是走中山路接到這個路口為終點呢? : 還是走中山路的另一邊接縣114為終點?現場也是沒有任何的證據… : 三元宮 : 目前八德的信仰中心，上一張圖正好是該廟的後面。 : 八德市區一景 : 縣114-興豐路 : 左前為八德市公所，右前為八德國小 : 豐德路 : 在過了公所一帶沒多遠，再次進入八德擴大都計區， : 而豐德路是該都計區內最寬的道路， : 從這邊就看得出它的寬度，在桃園算是極為少見… : 這個路口也正好是10K : 10k : 這也是桃53線的最後一張里程牌了… : 雖然還不到終點，但是後面的牌全都不見了… 大溪段的桃53以前路也很小, 大概頂多就兩線道, 是這些年來陸續拓寬, 所以可能是拓寬之故里程牌才會都不見吧! [下略] -- 別問我從哪裡來, 我的故鄉在遠方.. 我要去流浪, 流浪遠方, 流浪..... --

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