作者chewie (大提琴夜未眠)
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標題[新聞] 土城增設清水交流道 有譜
時間Mon Nov 8 12:08:46 2010
土城增設清水交流道 有譜
更新日期:2010/11/05 04:11
〔自由時報記者蔡偉祺/北縣報導〕台北縣土城市可望出現第二座交流道,
台北縣議員黃永昌耗時三年,爭取在土城清水地區增設國道三號清水交流道
,除分擔中和、土城交流道已近飽和的交通流量,也讓過去土城彈藥庫禁建
區獲得發展契機。黃永昌表示,高公局和交通局人員會勘過後,都認為有可
行性,目前將進行可行性研究,會儘快促成此案實現。
黃永昌說,中和交流道是目前全國交通流量最大的交流道,服務板橋、土城
、中和、永和等區域,超過一百二十萬人通行,加上台六十四線開通後,車
流負荷大增;且土城交流道也有土城、三峽和樹林的車流經過,同樣已不敷
使用,尤其尖峰時刻常出現塞車、回堵的情形,是土城和周邊鄉鎮市亟欲改
善的交通問題。
會勘認為可行 進行研究
黃永昌指出,經高公局、交通局會勘結果,認為在土城金城路二段四十六巷
增設交流道,可行性相當高,因該處土地取得困難度低,且又有金城路可以
紓解下交流道的車流。他說,已向縣府爭取到進行可行性研究經費兩百六十
萬元,待完成評估有達到效益,就可以向交通部申請增建計畫。
明德里長呂理民也說,土城市區已發展飽和,只剩金城路旁的土城彈藥庫土
地還有空間發展,但目前該處缺乏相關配套的交通設施,開闢交流道則可以
帶動周邊道路闢建,大家都很期待。
將帶動土城彈藥庫周邊發展
黃永昌還說,土城彈藥庫和附近的土地過去都是禁建的「紅線界」,只要交
流道和周邊道路開闢完成,就可以打通這廣達一百八十公頃土地的任督二脈
,不只提高地主開發意願,也將為土城帶來新的發展契機。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101105/78/2gbhe.html
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◆ From: 61.217.26.224
1F:推 anddy:這樣中和-土城間車流交織更嚴重 怎麼紓解? 11/08 12:28
2F:推 DRAGONS:就對紓緩中和交流道的部分,我舉雙手贊成 11/08 12:29
3F:→ KCETinTW:只會讓把國道當快速道路行駛的情形更嚴重... 11/08 13:39
4F:→ DRAGONS:清水蓋好後也變成里程收費,所以沒有那麼嚴重 11/08 13:47
5F:→ DRAGONS:北上原本的車流可以提前在清水下,金城連城路流量會更大 11/08 13:49
6F:推 catyun:有需要嗎?特二號不是有衍接土城交流道,應該可以分攤車流吧 11/08 14:21
7F:推 canandmap:完完全全為了炒地皮而硬是開個交流道。最後一句超明顯 11/08 20:43
8F:推 pointa:金城路上下班時間已經塞滿滿了!再蓋個交流道恐怕會爆..... 11/08 23:28
9F:推 snowkyo:清水休息站表示: 11/09 09:55
10F:→ snowkyo:另外全國交通量最大交流道不是台北 圓山這兩個嗎? 11/09 09:56
11F:推 DRAGONS:我也很好奇交通流量要去哪裡查這資料 11/09 10:01
12F:推 gishileh:若蓋在青雲路呢? 11/09 10:17
13F:推 haqqige:DR大 里程收費要是沒有設"基本里程" 我認為對於短程車流根 11/09 12:12
14F:→ haqqige:本沒有抑制的太大作用,反而增設交流道只是更增加車流.. 11/09 12:12
15F:推 JCC:特二應該可以舒解一些北上往板橋車流吧 11/09 14:13
16F:推 xen2003:金城路會塞車的地方就在兩個交流道附近,中間並不會塞 11/09 15:09
17F:→ xen2003:上下交流道的車流 多一個清水交流道來分攤 還算可接受 11/09 15:12
18F:→ DRAGONS:OK...就是上高速公路要有"低消"就對了 11/09 22:57
19F:推 nitk376:正式名稱不可能叫清水交流道,因為國道三號已有清水交流道 11/11 00:16
20F:推 JacksonBomb:台中已經有一個清水交流道了 12/20 20:25