作者fabg (藍天．翱翔)
看板Road
標題Re: [情報] 台9線蘇花公路山區路段改善計畫環境影씠…
時間Mon Oct 25 22:48:39 2010
1F：→ NiChu:呃...我所謂定時的意思是有點類似火車時刻表的概念 10/25 22:32
2F：→ NiChu:幾點到幾點間開放往北通車，幾點到幾點間開放往南通車 10/25 22:32
3F：→ NiChu:至於幾點到幾點，偷懶點的做法就是一個小時為單位。不知是否 10/25 22:33
4F：→ NiChu:可否用調撥車道方式下去規劃? 10/25 22:34
我回應一下，這東西其實可以算....
假設以下幾個條件好了：
1. 隧道長度：1KM
2. 車流通過速度：36KPH（10m/s）
3. 車輛資料：小車長度5M、大車長度15M
4. 車流型態：行車間距1秒（間距10M）
5. 大小車混合比：1:1
6. 分向轉換淨空時間：60秒
如果我們以半個小時為一個方向單位來算，一個"大車-小車"的長度為40M，
一個車隊通過需耗時100秒，半個小時（1800秒）中，
只能通過385組車隊，也就是385輛大車、385輛小車，
可是385組車隊會構成7,700M（7.7公里）的車陣，
加上啟動延滯之後，其實你會發現效率沒這麼高......
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太久沒算術了，希望沒算錯...算錯得話還請版友指正....
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◆ From: 180.110.119.73
※ 編輯: fabg 來自: 180.110.119.73 (10/25 22:49)
※ 編輯: fabg 來自: 180.110.119.73 (10/25 22:58)
5F：→ chewie:或是兩邊各興建一個休息站強制休息XD (嗯 在蘇花的山間每隔 10/25 23:32
6F：→ chewie:一公里建個這麼大的休息站? 真有那麼多地就不用傷腦筋啦) 10/25 23:32
7F：推 packie:雪隧一台烏龜車就能造成後方車流回堵了，更何況是定點不動 10/25 23:36
8F：推 starker:之前好像不是有一篇文說一台車煞一次車會回堵個好幾公里? 10/25 23:44