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公視新聞網 2010.09.01 http://web.pts.org.tw/php/news/pts_news/detail.php?NEENO=158031 台26線旭海-安朔段 環評有條件通過 屏東旭海到台東南田,是全台灣最後一處未經人為開發破壞的天然海岸線。 原本交通部打算沿著海岸線蓋一條12.8公里的公路,完成全台環島路網。 但因為會破壞生態和阿塱壹古道,遭到環保團體大力反對,後來又變更設計,經過近一年 半的環境差異分析審查,今天旭海-安朔段的開發、初審有條件通過,不過卻環保團體相 當憂心。 沒有消波塊、更沒有防波堤,這條佈滿鵝卵石的天然沙灘,從屏東旭海延伸到台東安朔, 是台灣少見的天然海岸線,更是阿塱壹古道的遺址。原本交通部打算貫穿海岸線、蓋台26 線公路,不過遭到反對,後來變更設計往內陸縮兩百公尺,並改挖兩座隧道,環評委員提 醒,雖然傷害降低了,開發單位還是要謹慎再謹慎。 這段台26線調整後,縮短成6.93公里,主要提供替代道路,方便當地緊急醫療救災,不過 連地方民意代表都認為這條路、運量有限,效益不大。 儘管如此,環評專案小組還是讓它有在初審條件通過,環保團體批評社會寧願蓋一條效益 不高的公路,也不願讓無可取代的生態和文化價值、保存下來。 公路總局解釋,就是為了降低破壞,才變更路線,比原規畫增加了一倍、近二十億的預算 。 案子初審通過之後將送入環評大會確認,預計明年動工。 記者林靜梅謝其文台北報導 -- 台灣最後一段海岸線要完蛋了... 大公路主義和整天想蓋馬路汙錢的官員真是要人命啊... --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 115.43.218.59
1F:推 anddy:前幾天剛從那邊回來 真的很漂亮 09/02 09:00
2F:→ anddy:為什麼大家都說最後一段海岸線? 佳樂水還有一段未開通阿 09/02 09:01
3F:推 chewie:佳樂水 早年地方為了"方便旅客參觀"想開遊園車 結果就開闢 09/02 09:08
4F:→ chewie:了休憩道路 整個海岸邊緣用鋼筋混凝土給劈過去了 現在路是 09/02 09:09
5F:→ chewie:開好了 也真的可走遊園車了 但是也沒人去了 就這麼沉寂下去 09/02 09:09
6F:→ chewie:不然以前真的是到墾丁的必遊之地 09/02 09:10
7F:推 brea:哀哀 去過的人一定會反對開通 我之前也覺得要開通好 09/02 10:06
8F:→ brea:可是有一次去看過以後 覺得如果被開通我會很難過 09/02 10:06
9F:推 jeffsinan:真的不能就讓它這樣安靜的繼續下去嗎?? 09/02 10:14
10F:推 anddy:南田海岸真的令人回味無窮阿 09/02 10:19
11F:推 KeySabre:那一段真的很漂亮 雖然要往內縮200公尺 多少有影響吧 09/02 10:27
12F:→ KeySabre:但理由是醫療救災也很正當啊 那邊的資源還真的很少…… 09/02 10:28
13F:→ power7:醫療救災 他也不是主要道路 其他商業等效益到底有多大? 09/02 11:45
14F:推 easydo:另一段未開通的路段為牡丹鄉港仔-->滿州鄉港口 09/02 12:36
15F:→ easydo:這段應該100%不會做了 聽說是要用縣道200+200甲來代替 09/02 12:37
16F:→ james2266:醫療救災走南迴比較快吧 09/02 14:15
17F:推 Beijingman:阿塱壹古道是怎麼來的呢 09/02 14:56
18F:推 mapic:唉...看到要開通了只有難過QQ 09/02 16:44
19F:推 pppighil:南田真的很漂亮...高中同學就住在那裡 09/02 17:13
20F:推 conquer:醫療救災? 令人不得不想到在南田村蓋核廢料永久貯存場的計 09/02 18:54
21F:→ conquer:畫. 這段公路效益那麼低又有爭議,公路總局卻堅持蓋到底, 09/02 18:55
22F:→ conquer:讓我有種政府核廢場蓋定了的聯想, 以後阿朗壹古道不只有精 09/02 18:56
23F:→ conquer:美的海岸公路,還會有遠比蘭嶼先進又高級的低放核廢貯存場. 09/02 18:58
24F:→ conquer:這就是我們對待歷史人文和自然資產的態度啊 09/02 18:59
25F:推 conquer:另外,南田旭海段不是唯一無公路的海岸線,南仁灣島到滿洲溪 09/02 19:02
26F:→ conquer:仔口這段(出風鼻),比阿朗壹段更長,更原始,更少人跡... 09/02 19:02
27F:→ easydo:樓上說的就是港仔到佳樂水的這段海岸 09/02 20:37
28F:→ easydo:那邊人口那麼少 的確沒必要打通 靠南迴 縣道199和200來串連 09/02 20:38
29F:→ easydo:其實就夠用了 09/02 20:38
30F:推 jeffrey2733:台灣的環評都假的!看最近的科學園區案例就知道.. 09/02 23:26
31F:推 canandmap:反對這段開通,開下去虧錢的反而是公總 09/02 23:50
32F:→ xenakis:心痛! 09/03 14:40
33F:→ james2266:平常日縣道199都沒有人在走了 開這條是要幹麻 09/03 14:57
34F:→ menal:南田有一段台26線7~9公里處的路段其實已經蓋好了 09/04 09:18
35F:→ menal:目的就是象徵性完成造路宣示!! 09/04 09:19
36F:→ chanhowc:令人傷心 09/06 01:54
37F:推 jeffh:其實連縣道200也沒什麼車在走,不懂為何要硬開南台26線南田段 09/06 10:37







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