作者xiaowei (冷夜)
看板Road
標題[新聞] 紅綠燈變「聰明」 依車流變換！免久等
時間Sat Aug 14 16:55:15 2010
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100814/8/2b3am.html
紅綠燈變「聰明」 依車流變換！免久等
TVBS 更新日期:"2010/08/14 12:42" 郭岱軒
在台北市開車騎車，等紅燈等得不耐煩嗎？台北市政府下週三開始，在重慶南路四段、承
德路等4個路口，試辦智慧化號誌系統，交工處在路口裝設車輛監測器，透過測量各方路
段的車流量，紅綠燈會自動彈性調整變燈時間，平均可減少1成的等紅燈時間；小黃運將
說，少等10秒「卡省油」。
開車民眾：「這條路其實還滿不好開，(紅燈)等滿久的。」機車騎士：「紅綠燈太久了」
紅燈一等破百秒，民眾火氣跟著來，現在市府拿出秘密武器。
TVBS記者郭岱軒：「靠著這個車輛偵測器，未來路口變聰明，可以看路況擁擠程度，來調
整紅綠燈長短。」
中正承德路口，安裝6組車輛偵測器待命，等候車隊較長的路口，不用再久等。
交通控制中心主任劉嘉祐：「(綠燈)調配的幅度由3秒鐘到15秒鐘，那目前來講，這個路
口的延滯，可以降低14%。」
記者：「少等10秒，對你有沒有幫助？」計程車運將：「當然有幫助呀，比較省油。」
重慶北路四段，則採用半觸動號誌，行人按鈕號誌才變燈，不讓主幹道，沒路人，還空等
紅燈。
交通控制中心主任劉嘉祐：「行人要過馬路，接觸到這個行人按鈕的時候，我們才會給他
足夠的時間，那這個多餘的綠燈、多餘的時間，我們就撥給幹道車流來使用。」
這樣的智慧化號誌，下週三開始，挑選晚間7點到11點試辦，成效如果好，將推廣到台北
市車流龐大的路段。
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◆ From: 114.38.65.177
1F：推 Beijingman:在台灣沒用啊,一堆人自動把紅燈變綠燈闖過去 08/14 18:59
2F：→ hicker:那是因為他們沒被守規矩的撞過 08/14 19:54
3F：→ hicker:這系統的意思是 綠燈通行方向車流如果過少 就縮短綠燈時相 08/14 19:55
4F：→ hicker:反之則亮綠燈到消化車流為止 是這樣嗎?? 08/14 19:55
5F：→ starscandy:這看起來是感應式號誌控制系統 08/14 20:56
6F：推 pedi:台北的交通問題有部份在於紅綠燈不連續,警察手動或是智慧化號 08/14 22:57
7F：→ pedi:誌都只針對單一路口,車流不順暢的話,再怎麼控制都是枉然 08/14 22:59
8F：推 sayin:問題在車太多了 號誌不連續 幹支道怎麼調就一定有一方會不連 08/15 01:32
9F：→ sayin:續 別把號控當成萬能 道路容量有先天限制 號控只是管理機制 08/15 01:33
10F：→ sayin:的一環 只是顯而易見罷了 08/15 01:34
11F：→ raei22:只能調配(提早)3~15秒 週期還是照原本的吧 不然不連續 08/15 02:07