作者dolare (dolare~)
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標題[新聞] 路竹岡山 擬闢南北向幹道
時間Sat Jul 3 16:37:21 2010
路竹岡山 擬闢南北向幹道
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/5699988.shtml
【聯合報╱記者胡宗鳳／鳳山報導】
2010.07.02 03:26 am
高雄縣路竹、岡山地區缺乏南北向主要幹道，為便捷地方交通系統，縣府計畫闢建
高鐵橋
下往南延伸之道路（台28線～縣道186甲線間），北連岡山、路竹區，南接大社，全長約
17公里，以建構完善路網，帶動區域發展。
縣府預計這項工程的工期為6年，目前已經進入期末審查階段，全審查完成後將爭取中央
補助經費興建。
岡山地區縱向道路不足，且為觀光遊憩、大學城發展重點區域，無法有效串連重要新興發
展區，縣府順應民意，計畫推動高鐵橋下道路往南延伸至岡山地區的南北幹道，促進整體
產業發展。這條路經過岡山交流道特定區、高雄新市鎮特定區、楠梓交流道特定區及大社
都市計畫之農業區等地。
全案評估後具經濟可行性，縣府已完成期中審查，並在日前辦理地方說明會，昨天召集相
關委員及交通單位，召開期末審查會議，參考各委員專業意見，規劃後續開發事宜，由縣
長楊秋興親自主持會議。
簡報指出，台28線～縣道186甲線間全長17.275公里，總建設經費約48.16億元，工期為6
年，經評估及聽取地方意見後，將優先興建「台28～台19甲～高34」路段，長11.23公里
，經費約30億元，一般路段寬度採每側14-16公尺，都市計畫路段採每側13.5公尺，待中
央經費核准後即可動工興建。
縣長楊秋興指出，快慢分隔島的設立與否，影響駕駛人行車安全，像是高52線、鳳楠路皆
設有分隔島事故頻繁，引發民怨，請工程顧問公司務必審慎評估，為本案設計最完善的規
劃方案。
【2010/07/02 聯合報】
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◆ From: 140.136.155.65
1F：推 metalfinally:真要蓋我要強烈要求機車道不要有那麼多水溝蓋，及紅 07/03 19:28
2F：→ metalfinally:綠燈時差給我弄好一點...現在高鐵橋下道路真鳥= = 07/03 19:29
3F：推 gmoz:早就該開啦~~ 07/03 19:55
4F：推 easydo:的確南北幹道是有點少 現在幾乎都靠台一線在撐 07/03 20:06
5F：推 TureWinner:之前騎機車往來彰化-高雄,避過台南市區 07/03 21:15
6F：→ TureWinner:從 新市 轉 19甲-台39-台28-台19甲 到 岡山 07/03 21:17
7F：→ TureWinner:就可省約45分,如果這段做好, 07/03 21:19
8F：→ TureWinner:中間可不用再轉台28,直接台19甲-台39-台19甲, 07/03 21:20
9F：→ TureWinner:約可再省15分 07/03 21:21
10F：推 xenakis:186甲已經到仁武了，等於是阿蓮起 07/04 22:04
11F：推 petitor:跟路科聯絡道相接的話 就可以將兩科學園區平面串聯 07/04 22:32
12F：→ xenakis:還沒喔，北端目前只到台20，還沒打通到台一！ 07/05 11:05
13F：→ aahome:6年... 07/05 12:14
14F：→ DUKEYANG:中央地方都忽略岡山路竹太久了 是因為岡山收費站的關係? 07/11 22:42