※ 引述《ICEFTP (Norfin)》之銘言： : 在高雄旗山鎮這裡， : 中學路(台28線)路口─延平一路口(對面接的是台28線旗尾橋) : 這段的台3線中華路段，不只是台3/28線的共線段而已 : 因為台21線在不走旗甲─旗南路舊線以後，從旗甲一路─旗南路這段口 : 改走外環道與台3共線。 : 於是，在中學路到延平一路口的這段中華路，是少見的台3/21/28三線共線段 : 路牌也有標出來(這應該有人有拍下來) : 想問，台灣還有什麼地方的路段有類似的多路線共線段? 整理地圖時找到一個舊有的三線共線路段 台南麻豆市區這裡，原本舊有共有四條縣道在此交會─縣171/173/176/177四條 縣171與176在中興路原本由新生路─中山路口間是共線的 縣177則在中興路(縣171/176)於民權路做為起點， 但此時的縣173線是走新生北路─中正路─(交會中興路)─興國路。 後來就大家知道的，縣173北段與縣177整併為台19甲線， 但在麻豆市區這裡，並不完全走縣173的舊路線，而是走 文昌路─中興路(約40m)─民權路，也就造就了這段約40m 台19甲線/縣171/縣176的三線共線路段。 後來縣176改走新生北路的外環道以後，這段三線共線段成為歷史。 變成台19甲與縣171/176各有一段分別共線段。 提到台19甲線，其實這條路的整體長度長達76.1km，也連接台南─高雄許多重要市區 但是受限於一些瓶頸路段的改善/改道工程一直尚未完成，便利性一直不是很夠 例如新化路段要改走外環道(走的就是目前南170鄉道，但南170連到新化北側 中央橋的這個路段，因為挖到文化遺址的關係，一直尚未動工) 台19甲線穿越新化市區的這段，是有名的新化老街，拓寬是會拆到兩旁有歷 史的老房子的，因此得改走外環道。 另外龜洞這裡的路段彎彎曲曲，也聽說要改建外環道，但也一直尚未動工。 不過台19甲線北段這裡，由新橋─紅毛厝─下營─中營這裡是幾乎全段改線拓寬完成了。 若是台19甲線南端能改善完成，對於來往台南─高雄的交通會有幫助。 縣177線被台19甲線全線升格消失後，由舊有的縣177甲線(永康─歸仁)改為縣177線 但仔細看這條縣177甲線舊有的路段，似乎應該比現有的縣177還要長些才對 也就是會跟縣182一路共線至關廟市區，連到舊的縣177線， 不然怎麼稱為縣177"甲"的支線呢?:p 對了，上次在南高159(官崙路)這裡要接上台19甲線這裡，還有個指示牌，仍然還沒被 換掉，指示往左往右還是寫著台19甲的舊名─"縣177"，算是個意外的收穫。 縣173北段被台19甲線搶走以後，麻豆段也再被截短，目前的端點應該就是只 交會在中興路上。 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.39.18.242 ※ 編輯: ICEFTP 來自: 114.39.18.242 (06/12 16:08)