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※ [本文轉錄自 Kaohsiung 看板 #1C3UYsLg ] 作者: sunnysaki (楓糖小猴子) 看板: Kaohsiung 標題: [新聞] 縣市併 高市建構短時間運輸系統 時間: Tue Jun 8 14:52:35 2010 縣市併 高市建構短時間運輸系統 20100608 14:30:07 (中央社記者王淑芬高雄8日電)高雄縣市今年底合併,腹地廣大的行政區,東、西向缺 乏快速道路系統。高市府今天提出「整合港市運輸系統」及建構「大高雄轉運中心」計畫 ,將要求國道新建工程局增列路網。 合併後的高雄縣市有2946平方公里,居5都面積之冠。因為未來的高雄市東西向缺乏快速 的道路系統,高市府交通局在市政會議提出高雄市整體運輸計畫,盼能縮短城鄉距離,活 絡經濟產業發展。 交通局長王國材指出,市府擬定「30分鐘生活圈計畫」,也就是要打造高雄市東西及南北 交通都能在30分鐘內駛抵,加速交通聯繫。 他說,交通部已在2月通過「新建國道7號可行性研究計畫」(第六貨櫃中心北行連接國道 10號),高市府將要求中央增加高雄市東行林園、大坪頂、大寮、仁武、大社交流道。 另外,王國材也要求國工局於國道10號增加八卦寮交流道、國道3號增加大樹交流道,提 升東高雄的交通品質,同時可以縮短產業運輸時間。 此外,交通局為整合國道長途客運分散設站的現狀,規劃建立「大高雄轉運中心」,以提 升運輸效率。王國材說,目前有10家長途客運在高雄市九如路、建國路及中正路設站,凌 亂分散的情形,不僅乘客不便,也造成交通壅塞。 交通局計劃利用高雄火車站東側興建「大高雄轉運中心」,整合所有客運業者,屆時方便 乘客搭乘或是轉換其它交通工具,縮短民眾候車、交通時間及凌亂的市區交通動線。 http://ppt.cc/Di,X -- ●/  ﹨●   ●  ●  ﹨●∕ ﹨●∕ <■   ■>  (■)  (■〉  ■   ■ / )  〈 \ ∕﹨  ∕﹨ ((   )) (左三圈) (右三圈) (脖子扭扭) (屁股扭扭) --



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◆ From: 218.211.211.164
1F:推 h344567 :大高雄轉運中心! 06/08 14:55
2F:推 n3688 :轉運中心不是說要設在衛武營?怎又擠在火車站了... 06/08 14:59
3F:→ n3688 :規劃一堆大客車往火車站開...是嫌交通不夠混亂嗎? 06/08 15:01
4F:推 turtao :是未來的高雄車站吧,可能想模仿一下板橋 ? 06/08 15:05
5F:推 kiteinsky :若可以高雄車站-衛武營雙核心轉運是否也不錯? 06/08 15:12
--



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◆ From: 219.69.109.178
6F:推 xenakis:要步上台北後塵嗎? 06/08 16:53
7F:→ chewie:或許是只處理一般公路客運這塊吧 06/08 17:28
8F:推 shter:台北後塵? 市府轉運站都開了還台北後塵? 06/08 18:45
9F:推 starbuckser0:30分鐘從雙園大橋到大關山隧道嗎? 06/08 19:39
10F:推 ICEFTP:樓上GJ 06/08 20:00
11F:推 gn01982027:國七算半個東西向嗎 06/08 20:06
12F:推 canandmap:不贊成加開交流道... 06/08 20:22
13F:推 xenakis:我覺得那一帶無所謂,本來車流負載就不如市區一帶那麼大, 06/08 22:39
14F:→ xenakis:八卦寮交流道有助 183 縣道以西加快發展,也紓解一堆在仁 06/08 22:41
15F:→ xenakis:武交流道下迴轉的車流,而大樹交流道則方便台21/22跟里嶺 06/08 22:43
16F:→ xenakis:大橋的利用性,加上台21靠近交流道附近有一段路基被高屏溪 06/08 22:44
17F:→ xenakis:的豪雨沖刷損毀,並沒有完善修復該段落,能另闢替代互補的 06/08 22:46
18F:→ xenakis:交流道也是好事 06/08 22:46
19F:推 dhcave:那一帶交流道密集度應該不到影響行車的地步 06/08 23:29
20F:→ dhcave:加開的衝擊應該不大 06/08 23:30
21F:→ dhcave:而就算是「因應民代要求」,也要先看理由是否真為便民 06/08 23:31
22F:→ dhcave:話說推文已經有點戰南北了.... 06/08 23:32
23F:→ bailan:之前記得看過新聞說轉運站不是要在衛武營公車站那塊? 06/09 00:00
24F:推 jeffh:#1A83lkal (Bus),先前高雄建軍轉運站的新聞... 06/09 10:07
25F:推 snowkyo:別鬧了 八卦寮那地方有仁武交流道就已經夠了... 06/09 12:50
26F:→ snowkyo:大樹交流道也沒必要...轉國10從嶺口交流道下就好了啊.. 06/09 12:51
27F:→ snowkyo:有沒有從國3轉國10很難的八卦? 06/09 12:51
28F:→ bailan:大樹交流道我是比較好奇要蓋在哪啊? 06/09 13:48
29F:推 xenakis:大樹可以考慮在台21或台22跟國三交叉處 06/09 17:01
30F:→ snowkyo:沒必要吧 會破壞斜張橋景觀 再加上可以轉國10下嶺口 06/09 18:40
31F:→ twanting:總覺得是市政府到縣政府之間的公文快速道路.... 06/10 17:01







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