作者qekpwjnw (?!...!...!?)
看板Road
標題[台灣] 縣116 會不會剩不到100M呢?!
時間Tue Jun 1 00:57:23 2010
圖文：
http://tw.myblog.yahoo.com/qek-pwjnw/article?mid=1942
純文字：
縣116，在明年起大概會成為全省最短的縣道了吧?!
在所謂的新北市正式成立之後，縣116的原台北縣段應該會被解編為一般市區道路了…
而剩下大約100公尺的桃園縣段…這下得擔心會不會全線都解編了…
縣116起點位於桃園縣龜山鄉，一般習慣這這一帶稱做迴龍。
其實我一直以為縣116的起點還在樹林市境內…
不過過起點後約100m的下圖，馬上讓我醒了…
進入樹林市之後，有兩條很重要的道路
其中之一是三俊街(北73)
另一條是保安街(北74)
這兩條路都是樹林過去在縣116未開通前的要道，
雖說現今在縣116開通之後，車流有疏通不少，
但在上下班時，這兩條路還是相當擁擠。
其中，北74保安街，公路邦有版友介紹，我就不多說了。
在過了保安街口之後，可以看到某路口冒出不少保險業者…
這就表示台北區監理所到了XD
在路口的指標，不過今天因為有施工的關係，沒找到好角度…
高鐵橋
事實上縣116在過了保安街之後，有一大段是人煙較少的地段，
一直到了大安路口才有變化…
在過了大安路口，正要進入樹林市區時，卻為了要跨過鐵路，只得上去樹林陸橋…
下了橋後，進入板橋市溪崑地區
篤行路口
上橋之後，與縣114共線
浮洲橋
浮洲橋機車道
這算是我看過比較特別的機車道，
特地為了避開往環河路大觀路的車流而做，
算是少數對機車族高度尊重的設計。
浮洲橋+樹林陸橋的動線很亂，我很簡單的畫了張簡圖給大家參考一下：
紅色是汽車動線，藍色是機車動線，黑色是平面道路。
在下橋之後的第一個路口，就是華東路
上面指標指"台北縣政府"…事實上這條路是縣116通往縣民大道的捷徑。
終點-四川路(台3線)
雖說右邊寫中央路…不過我記得這邊還不到土城才是。
後記：縣116本來就已經不是很長了…
在年底要是新北市真的不要它了，就剩不到100M了…
能不能創下最短縣道的記錄?我們就等著看吧…
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◆ From: 210.66.62.12
1F：推 buslover:有看有推 :) 06/01 10:28
2F：推 ming088:有看有推 想不到連雲霄飛車道都入鏡了 XD 06/01 10:35
3F：→ ming088:話說116終點附近 板橋跟土城的交界 整個超混亂 06/01 10:35
4F：→ trains9999:106縣道 新北市成立後 台北市這段可能也不保? 06/01 13:06
5F：推 Doraemon0428:有看有推 另補充一下手繪圖 大觀路引道汽機車都可走 06/01 17:05
6F：推 anddy:推一個~正確來說是剩下89公尺(公總資料) 06/01 17:44
7F：→ colin79813:希望不要廢掉啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 06/01 21:19
8F：推 kigohcy:其實桃園縣境內不到100m,因為塔寮坑橋的正中間才是縣界 06/01 22:22
89M...比我想的還要短啊...
現役最短的縣道是縣151甲 1.116km
只算主線的話... 縣104 4.465km
在新北市、台中市、台南市、高雄市成立後…
就是縣116... 0.089km
支線還是縣151甲最短啦…
不過主線…縣104是走三重重陽路，轉成功路、中興橋到台北
全線都已不在台灣省內了…
※ 編輯: qekpwjnw 來自: 203.67.197.163 (06/01 22:58)
9F：→ Crayons:幹麼升格就要解編 道路系統應該維持編號呀！ 06/08 13:07