作者xiaowei (冷夜)
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標題[情報] 台17雙園便橋於4/25上午8點開放通車
時間Fri Apr 23 17:45:27 2010
http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/Menu04/thbpop/newsD.aspx?key0=4499
台17線雙園大橋(鋼便橋)於99年4月25日上午8點開放通車
日期:2010/4/23 上午 08:16:00
一、「莫拉克颱風台17線248k+500雙園大橋災害緊急修復工程」(鋼便橋)於99年4月25
日開放通車,同時並提供小型巴士免費接駁服務,本鋼便橋限通行高度2公尺以下小
型車及機車,於大豪雨警報上游水位達封橋水位時隨即封閉以維行車安全。
二、台17線248k+500雙園大橋係橫跨高屏溪連接高雄縣林園鄉與屏東縣新園鄉之交通要道
,鋼便橋緊急修復工程自98年11月15日開工,原預定於本(99)年6月30日前完成,
吳院長敦義為迅速恢復橋梁兩地通行,特別要求公路總局及施工團隊全力趕工,在公
路總局及承包廠商犧牲假期全力趱趕下,終於提前約2個月完工,除節省整體社會成
本,亦可配合5月即將登場之一年一度屏東縣東港鎮鮪魚季盛事,恢復莫拉克風災區
域之經濟發展。
三、為考量兩地民眾之通勤需求,交通部毛部長治國特別指示自便橋通車日起至雙園大橋
新橋完工通車日止,由交通部提撥經費,提供八輛9人座營業小客車實施「24小時無
縫接駁運輸服務」,預定每日在雙園大橋兩端提供200班車次免費服務。搭乘墾丁、
恆春、枋寮、東港、新園等地開往高雄之公路客運班車旅客,在橋梁兩端換乘接駁車
,可節省旅行時間30分鐘。至於斷橋期間提供繞行萬大橋之林園與新園間免費接駁巴
士,將在此項新接駁服務啟動後隔日起停止。
四、鋼便橋設置於現有橋梁下游側銜接P1及P16橋墩,橋梁長度459m,淨寬8.5m,便橋通
車後僅開放高度2公尺以下之小型汽車或機車通行,大型車輛禁止進入,請用路人依
照禁限制標誌通行。該鋼便橋將於雙園大橋新橋完成後拆除,使用期間將由承商派員
長期監看,若氣象局發布大豪雨警報時將進入警戒待命,當上游橋梁達封橋水位時將
由監守人員即時封閉,或高屏地區發生震度4以上之地震時亦將立即封閉,以確保車
輛通行安全,並於危害因素消失後隨即檢測無安全疑慮後再開放通行,爰於雙園大橋
斷橋期間,對於民眾之體諒與配合施工所造成之不便,敬表謝忱。
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