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※ [本文轉錄自 MRT 看板] 作者: fdsa901540 () 看板: MRT 標題: [新聞] 國道擬增設頭屋匝道 徵地搞不定 時間: Tue Mar 23 21:21:33 2010 【楊以諾/苗栗】 2010/03/23 20:15 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100323/90/22l8q.html 為了建構苗栗縣完整的交通網路,苗栗縣政府提出了,國道中山高增設頭屋交流道一案, 民國97年時也經高公局審議通過,不過幾年來,因為徵收地段意見分歧,所以一直沒有定 案,23日上午,高公局再次在鄉公所,舉行修正規畫方案公聽會,不過地方鄉親仍有不同 的意見,要求高公局能顧及民眾權益,不要讓這項便民措施,變成令人詬病的建設案。 公聽會上鄉親仔細的聆聽,中山高增設頭屋交流道的規畫案,高公局表示,針對駕駛行車 習慣及銜接聯絡道交通、號誌等問題,彙整後提出這次修正規畫案。 「北上就是從右邊上,南下還是一樣從這邊下來,出口南下從這邊出來,北上出口是這個 方式,所以這樣的動線,跟我們一般開車方式,行車動線方式就比較相符。」 不過修正案一改再改,到現在已經有多達4種版本,仍不符合鄉親的需求,加上土地徵收 ,路旁店家開業權益等問題,地方居民認為,應延用96年規畫的方案,直接在國道與台13 線交接處,增設交流道比較適合。 自救會會長 胡于光:「真的大家的意願就是在乙案,要半套式的,希望長官考慮。」 頭屋鄉代表 江貴熙:「他們的土地都在馬路邊,好不容易在馬路邊可以賺錢了,土地可 以增值了,高速公路開下去就全部破空了,希望你們的建議,對我們頭屋地方上的發展, 一定要有很大的幫助啦。」 高公局副總工程司 葉韓生:「一個匝道下來的車輛,大概700部到1200部,所以你下面沒 有一個很大的,聯絡道去配合它的話會有困難,北移你要找地方配合台13線,要接的話會 有困難。」 對於地方影響甚大的公聽會,不僅地方民眾與高公局不同調,鄉公所以外的其它相關單位 也沒有出席,頭屋交流道的規畫案,因為在地方中央還未達成共識,最後公聽會是不歡而 散來收場。 --



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◆ From: 140.130.198.5
1F:→ cheng1990:???跟捷運板有關係嗎??? 03/23 21:22
2F:→ jeffh:這應該波Road板吧= =a 03/23 21:24
3F:噓 mstar:與本板無關 03/23 21:29
4F:噓 whitefox:BYE 03/23 22:19
5F:噓 h87036:捷運要延到頭屋啦?! 可喜可賀 可喜可賀 03/23 22:20
6F:噓 ecpoem:這篇是啥?? 03/23 22:30
7F:噓 ecpoem:《有效文章》7 篇 (劣:0) 03/23 22:36
8F:噓 u870458:分身要賺文章數吧 03/23 22:44
9F:噓 h87036:可是《登入次數》757 次耶 不像是免洗分身... 03/23 22:45
10F:→ hicker:在沒有版主的版發文 不計入文章數的說 03/23 22:49
11F:→ hicker:同時也沒有P幣可賺 可以Q一下這一個月的文章 03/23 22:50
12F:噓 map5108:無關MRT 慢走 03/23 22:50
13F:→ hicker:也無法讓他慢走 沒版主就沒人可以砍文甚至祭出水桶 03/23 22:51
14F:→ hicker:除非他自己砍 03/23 22:51
15F:→ map5108:那就請他快走(大誤) 03/23 22:53
16F:→ Radio4:說到沒板主 連署文還沒成功喔 差三位 03/23 23:19
17F:噓 sohate5566:我看直接找小組長群組長來處理了 03/23 23:23
18F:推 Formu1a0ne:感謝大大無私分享 有下有推 03/24 00:09
19F:噓 kigohcy:頭屋交流道跟捷運有啥關係 03/24 00:10
--



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◆ From: 140.112.247.7
20F:推 kutkin:真想不到頭屋這麼夯了 是不是因為高鐵夢 03/24 00:32
21F:推 CyberView:有一點點相關..主要是苗栗市北苗那邊要上下高速公路得到 03/24 11:44
22F:→ CyberView:公館去,對北上的人來說,等於繞大圈。頭屋開設就少了 03/24 11:45
23F:→ CyberView:大約10多公里的路程,會比較快一些。 03/24 11:48







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