作者Qpera (崑)
看板Road
標題Re: [NEWS] 國道101年計程收費 預估每公里1.09元
時間Fri Mar 5 15:09:46 2010
: 推 bryant780113:這樣以後中山高會更塞吧 二高多好幾公里 03/05 14:58
: 推 bryant780113:不過以從我家到高雄經過9個收費站來說是有便宜一點點 03/05 15:01
我覺得這個問題不必擔心
當路徑長不同，向量長相同的時候，收費以頭尾作為依據就可以了。
現在不管是台北捷運，或是台鐵列車經過山海線時，
遇到路徑長不同的時候，都是取最有利消費者的方式計算
甚至為了鼓勵民眾多用二高，還可以採行差別費率引導車流上二高
甚至是強迫車輛分流（不同車種行經不同高速公路收費有不同標準）
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.114.80.14
1F：推 becoolandmoi:如果每個交流道間都裝一個 怎麼用頭尾來算？ 03/05 18:12
3F：→ Qpera:每個交流道間都裝 當然可以算頭尾阿 03/05 18:39
4F：→ Qpera:路徑長還有的資訊比向量還多 怎麼不能算？ 03/05 18:40
5F：推 becoolandmoi:是交流道"間"的主線上裝設 03/05 21:37
6F：推 becoolandmoi:裝在交流道上好像比較不複雜 上下高速公路一次扣款 03/05 21:40
7F：推 hicker:但裝置數量以及成本 主線上裝設還是比裝在交流道便宜 03/05 21:47
8F：推 Dissipate:每個交流道間都裝 明明就可以準確計算頭尾＝ ＝ 03/05 21:56
9F：→ Dissipate:你交流道的位置又不是浮動的 03/05 21:57
10F：→ Dissipate:A感應器有偵測 B感應器沒偵測 想也知道車子從AB之間 03/05 21:57
11F：→ Dissipate:唯一的交流道下高速公路啦 怎麼會不知道頭尾 03/05 21:57
12F：→ Dissipate:很難理解嗎？ 03/05 21:58
13F：→ Dissipate:同理 A感應器沒偵測到 B感應器才開始偵測到車子 03/05 21:59
14F：→ Dissipate:那這車子一定是從AB之間唯一的交流道上高速公路的嘛 03/05 21:59
15F：推 Dissipate:這樣還可以杜絕「地下交流道」的存在 起不甚好 03/05 22:02
16F：→ Dissipate:因為從地下交流道上去 系統會判斷你是在地下交流道 03/05 22:03
17F：→ Dissipate:之前的正規交流道上來的 正規里程會比實際走的長 03/05 22:03
18F：→ Dissipate:如果不能理解我在講啥 多用點腦 謝謝 03/05 22:04
19F：推 xenakis:A 方法 B 方法都一樣可以做好，為什麼非得用你的方法? 03/05 23:30
20F：推 Dissipate:那為啥非得不用這個方法？ 03/05 23:33
21F：→ Dissipate:批評還批評錯地方 03/05 23:34
22F：推 xenakis:官方就已經選擇怎麼做了，他們又沒有白痴到不行的程度 03/06 08:08
23F：推 curmathew:存疑...... 03/06 17:28
24F：推 brea:推原波~~ 一點都不像有亂批評的樣子 03/08 10:03