作者qekpwjnw (?!...!...!?)
看板Road
標題[台灣] 台10乙 記錄
時間Tue Jan 19 16:08:01 2010
圖文網誌：
http://tw.myblog.yahoo.com/qek-pwjnw/article?mid=1743
這是某天去清水吃米糕時拍攝的
畢竟不是在地人 可能寫得不太好 還請各位多指教！
===============================純文字版=================================
台10乙，為台10改線前的舊路，在台10改至特一號道路-三民路以前，一直是台中市與清
水間的要道，改線後，這條路上的車流就變得較少，但很幸運的沒有被廢線，而是以支線
的身份繼續保留了下來…
起點：中山路學園路口
原本中山路是屬台1線，現今在台1線改道後，目前台10乙的起點變成不是以省道為起點了
。
在進入學園路後馬上就要右轉新興路，直行沒多遠後又得左轉中清路…
中清路口
從中清路這個路口就能看出過去其重要地位了~
在進入中清路之後，開始爬上大肚山脈。其間有兩個很大的180度大彎，第二個大彎的景
觀很特別：
抱歉在下沒有所謂的廣角鏡頭 XD
這個大彎，也許是為了會車與轉彎安全的關係，在兩側都保留了非常大的空間。
而在這個大彎的另一頭望去~
可以看到海線上的幾個大城：沙鹿、梧棲，清水本身則因為角度問題比較沒法完全看到。
如果遇到雨後天晴的天氣應該可以看得更清楚。
也許會有人覺得這似乎是個看夜景的好地點，不過看到下面這張圖，也許你會打退堂鼓~
事實上在這個大彎的進口段和出口段沿線，幾乎全是墓地，想看夜景，就得先和這些好兄
弟們打交道XD
在過了這一區之後，進入沙鹿鎮的轄區，再來跨過國道三號，進入公館社區~
個人覺得這一帶有一點像眷村…
沿路再往下走，在右轉叉路之後沒有多遠，國際台中航空站就在左手邊
相當美觀的站體，不過真的人潮很少= =
過了航空站沒多遠，台10乙就要進入尾聲~
很特別的是，台10點的終點牌是做在台10線右轉入台10乙的引道上，個人覺得這個作法相
當稀奇~
後記：整體來說，台10乙在台10改線之後，重要性大不如前，車流量甚至遠不如台中縣的
部分鄉道，但它仍是記載著歷史與很多清水人的回憶的一條道路。我想，有航空站在這條
路上，台10乙應該是不至於被廢線，相信它還是有機會再走過下一個世紀的。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 203.67.196.63
1F：→ TureWinner:能不能多敘述一下,這樣好像在衝人氣 01/19 16:45
看了J大板主的推文…原來是指要先在板上文字介紹嗎…
老實說我看到樓上的推文時還蠻難過…因為這不是我的本意
但我覺得畢竟這種文章還是直接看圖文比較好
所以就沒有把純文字po上來佔版面的打算
可能我的想法比較不同吧
2F：推 yuchengtsai:最後終點牌應該是那裡才是真正的舊線 01/19 17:02
原來如此~這樣就不顯得奇怪了XD
3F：推 jrxcombine:當地人喔，我機車曾經在嘉陽門口附近縮缸XD.... 01/19 18:39
4F：→ jrxcombine:恨死那段上坡了 01/19 18:41
5F：推 helloking:我的老機車只敢從台10乙下坡 上坡還是乖乖走沙鹿交流道. 01/19 20:05
我個人覺得特一號從清水上沙鹿交流道也很不好爬
台10乙還過得去啦 不過就是上坡的路段比台10長了些
6F：推 JJLi:文字貼過來我就m…XD 01/20 08:58
所以以後有機會再寫記錄文都要把純文字先附上嗎…
※ 編輯: qekpwjnw 來自: 203.67.114.212 (01/20 10:37)
7F：推 canandmap:有規定一定要在地人才能寫當地的記錄文嗎...? 01/20 14:15
8F：推 yuchengtsai:在地人、暫居及過境的寫的觀點就很不一樣,所以沒必要 01/20 14:51
9F：→ yuchengtsai:限制 01/20 14:51
沒啦~只是因為我真的對台中還不夠熟
想說寫起來可能不是這麼豐富
所以先告訴大家在下非在地人
當然我也相信大家也不會因為我不是在地人
而不喜歡我去寫這樣的文章啦
10F：推 TureWinner:因為之前看到 冰魚大,蛋大 po這種文章都會有文字敘述 01/20 17:41
11F：→ TureWinner:小弟我並沒有特別意思 01/20 17:43
12F：→ TureWinner:那段路我沒走過,我覺得爬坡,最沒力的路段, 01/20 17:44
13F：→ TureWinner:是從大禹嶺到武領,坡度陡,長,空氣又稀薄 01/20 17:46
14F：→ TureWinner:機車會有嚴重的高山症 01/20 17:47
嗯嗯~我明白了
不好意思
誤解你的原意
台10乙的爬坡坡度的確有比較陡
但是和一些進入高山的省道相比就真的是小巫見大巫了
台10乙的最陡段的確就是推文所提的私立嘉陽高中一帶
大彎+陡坡 的確不太好走
不過過了那段就差不多到了最上面了
※ 編輯: qekpwjnw 來自: 203.67.188.211 (01/24 21:09)