http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100115/78/1ytr8.html 中橫白楊明隧道仍有落石 膽戰心驚 更新日期:2010/01/15 04:11 〔記者游太郎／花蓮報導〕去年10月初因岩盤大規模崩坍的中橫公路白楊明隧道路段，公 路總局雖已搶修便道，但落石情況仍不斷，造成用路人經過時膽戰心驚，公路總局將興建 新式鋼構明隧道因應，但最快需等到下半年後才可望動工。 便道暫通行 駕駛需小心 經常往返中橫公路的林姓民眾說，去年白楊明隧道路段的山壁，10月初遭豪大雨沖刷，整 個岩盤大規模崩落，造成明隧道全部被掩埋，路基也被覆蓋、損壞，雖然公路總局洛韶工 務段已搶修通車，並以便道暫時供車輛通行，但因落石仍然持續，讓他們在通過時相當恐 慌，希望公路總局儘快徹底改善，以免發生遭落石擊中的意外。 白楊明隧道的崩坍長度超過200公尺，當時造成整個長度約180公尺長的明隧道全被掩埋， 落石還滾落一旁的立霧溪，一度形成堰塞湖，幸好溪水暴漲將土石沖走，由於崩坍的土石 數量太多，加上山區大雨不斷，當時花了1週才搶通。 將興建新式鋼構明隧道 洛韶工務段長劉世桐說，經評估開挖隧道或興建明隧道等方案後，目前已決定興建新式鋼 構明隧道，現正著手設計中，隧道的頂部的斜度將加大，從一般的15度，希望加大到30至 40度，可以把崩落土石力道減緩及順利彈落溪底。 最快下半年後才能動工 不過，公路總局評估，如果崩坍的規模如果像去年10月初的這麼大，以目前的技術而言， 將沒有一個結構可撐得住；規劃中的明隧道長約220公尺，但因牽涉到設計、經費及發包 等問題，最快下半年後才能開始動工。 --

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