作者hani1113
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標題[新聞] 上海←→重慶17小時 滬渝高速路通了
時間Mon Dec 21 22:30:17 2009
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI2/5318741.shtml
上海←→重慶17小時 滬渝高速路通了
【聯合報╱記者鄭惠元/綜合報導】 2009.12.20 03:48 am
湖北滬蓉西高速公路昨天全線試運行,十五個收費站全部開放,從此,
長江上游與中下游間的陸路高速交通瓶頸打通,標誌著大陸高速公路網
東西主幹線—滬(上海)渝(重慶)高速公路全線貫通。
滬渝高速公路由上海到重慶,全長達一千九百公里,途經上海、湖州、
宣城、蕪湖、銅陵、安慶、黃梅、宜昌、恩施、忠縣、墊江、重慶。
滬蓉西高速公路是滬渝高速公路重要的一段,全長三百二十公里,東與
漢(武漢)宜(宜昌)高速公路相連,西出利川,與重慶境內墊(墊江
)利(利川)高速公路相接,造價約台幣九百七十九億元。
滬蓉西高速公路試運行後,乘車從武漢到恩施的時間,將由原來十多個
小時,縮短至五個小時;從武漢到重慶的時間,由原來的一天一夜,縮
短至不到十個小時;從上海到重慶只需十七個小時。
滬蓉西高速公路,是湖北省有史以來投資最大、工程最艱巨、地質最複
雜、建設期最長的高速公路工程,也是目前全大陸乃至世界建設難度最
大的山區高速公路之一,因而成為滬渝高速最後建成的一段。從籌備到
建成,歷時七年。七年來,滬蓉西高速公路共建了三百七十座橋梁,四
十六座隧道,橋隧里程達一百六十公里。
滬蓉西高速公路沿線有各種不良地質情況,被地質專家稱為「集地質病
害之大成」。其中長達八點七公里的龍潭隧道,被稱為湖北第一公路長
隧,集溶洞、暗河、斷層、岩爆等地質問題於一體,被專家界定為大陸
目前高速公路施工條件最艱苦、地質狀況最複雜的高風險岩溶隧道。
目前龍潭隧道左洞暫時不能通行,駕車需繞過三一八國道。該隧道左洞
預定明年春節前運行;明年初,滬渝高速公路將會完全開通。
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1F:推 JJLi:好奇怪,所以通了嗎? 12/22 00:40
2F:推 dreamfire:有誰曉得龍潭隧道所在的那一帶山脈平均海拔高度是多少? 12/22 08:00
3F:推 jrxcombine:暫定雙向2車道? 12/24 17:53
4F:→ anedo:隧道本身高度933M。(可以查詢該隧道"通風") 12/24 23:30
5F:推 turtao:看來雪隧還是勝不少咧.... 12/25 15:09