作者hicker (資訊爆炸的感覺)
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標題[討論] 新莊/三重←→板橋
時間Sat Nov 7 21:39:42 2009
話說新莊與板橋 大漢溪兩岸最主要的縣轄市
而板橋與三重也只隔著兩溪交匯口相望
但兩岸間長期以來就只有大漢橋與新海橋來連絡
新海橋路窄車又多 大漢橋路寬但車卻是又更多多多....
現在有第三條通道--台64線與縣環快共構的重翠橋
但台64線設計上顯然不以連絡板橋新莊三重為目的
反到比較像是以聯絡兩條高速公路以及台北港為目的
這段通車後 不知有多少車流從大漢橋轉移到台64線??
另外縣環快直接通到三重 通車後應該可以直接紓解大漢橋的車流吧
另外還有興建中的特二號 板橋新莊間的第四條通道
這應該可以直接紓解新海橋的車流吧??
但不論是重翠橋還是特二號 機車族應該都走不了....
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◆ From: 218.169.75.251
※ 編輯: hicker 來自: 218.169.75.251 (11/07 21:44)
1F：→ Sammuel:這樣密度已經很夠了吧~~應該要改建心海不用再多橋了 11/07 22:19
2F：→ Sammuel:台北市西側連接6鄉鎮市不過11座橋 平均來說新莊三重到 11/07 22:20
3F：→ Sammuel:板橋密度還比較高 再往南也還有浮洲 11/07 22:21
4F：→ hicker:就是新海橋到浮洲橋距離太遠.... 11/07 22:23
5F：→ hicker:如果當初重建台鐵大嵙崁溪橋時作成鐵公路共用橋就好了 11/07 22:26
6F：推 prod8u7133:重翠橋有機車道通到三重 11/08 00:52
7F：→ wastepaper:樓上你確定？... 11/08 01:45
8F：推 Tywang:特二號道路有機車道,也有平面道路,重翠大橋應該沒有機車道 11/08 11:37
9F：→ Tywang:新海橋改建難度高,所以在旁邊興建的特二號道路應可紓解車流 11/08 11:38
10F：→ heronisolate:不過台鐵那條橋的位置離浮洲橋很近 11/08 13:39
11F：→ heronisolate:還是特二號道路過河的這個位置比較適宜 11/08 13:39
12F：推 babybearyu:重翠大橋有機車道 還延伸到二重疏洪道橋 11/08 22:28
13F：→ babybearyu:從板橋環河路上可以一直騎到三重的環河路 11/08 22:28
14F：推 chclee:樓上無誤，在台64上就可看到 11/09 00:39
15F：推 wcptt:請問的機車道兩端是在哪?? 我從三重要去板橋 覺得最快是騎 11/09 11:12
16F：→ wcptt:中興橋轉華中橋一路順暢又沒啥紅綠燈 大漢橋中正路在施工塞 11/09 11:13