作者zivchen (從妳背後擁抱)
看板Road
標題[國際] 日本新政權擬高速公路停止收費
時間Sun Aug 30 23:30:53 2009
倒數第四行
在台灣，怎樣的狀況下高速公路可以停止收費？所指為長期常態性停止收費，而非「災難
型」停止收費。或是，國道基金轉負為正後即可停止收費。
另，國道二等東西向高速公路也都不收費，有否違背國道基金設立原則，或許因長度不夠
，只能等遙遠的「按里程」收費。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝以下為日本新政（政見）＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
全球矚目的日本國會改選30日登場，各種選前民調與跡象顯示在野的民主黨可望取得政權
，由於民主黨的政見與長期執政、重商右傾的自民黨顯著不同，日本經濟未來幾年可能逐
漸左傾，政策面轉向重視社會福利。
據每日新聞最新民意調查，在野的民主黨本次眾議院改選可望取得近三分之二的絕對多數
席次，終結保守的自民黨超過半世紀的政權，勢必為這個世界第二大經濟體帶來巨大改變
：日本長年以來「企業優先」的經濟政策，將變成「人民優先」。
剛出爐的數據顯示，日本7月失業率已飆高至史無前例的5.7%，整體經濟也面臨不到五年內
第二度通貨緊縮，加上逐漸老化的人口，在在顯示日本經濟正陷入60年來最大的危機。
經濟日報／提供
據統計，日本到2015年會有四分之一以上的人口年齡超過65歲，不但嚴重影響國家生產力
，也讓醫療保健與社會福利支出直線上升。為了鼓勵年輕夫婦生育，民主黨的政見之一是
，執政府每月將補助每生育一個小孩的家庭2.6萬日圓（275美元）養育費，直到小孩國中
畢業。
民主黨主張，把政府支出重心由企業移至家庭，可以提升家庭消費能力，進而達到振興經
濟目的，長期也可以解決人口老化衍生的退休金與健保體系沈重的負擔。
在利率方面，民主黨雖然一直強調支持央行獨立化，但執政之後為了提振經濟考量，可望
繼續要求日本銀行持續維持低利率政策。
民主黨在眾院取得絕對多數後，以往因為政黨杯葛導致法案難產的僵局可望就此打開，金
融市場也將樂見國事不再空轉。但民主黨計劃未來四年維持營業稅在5%，並擴大各項社會
福利預算，卻引發各界擔心已居高不下的國債會進一步膨脹。
民主黨開出的具體福利政策支票除了育兒津貼外，還包括：「高速公路停止收費」、中學
學雜費全免、農民收入補貼、待業族職訓期間享有失業補助金、調高最低薪資，以及減稅
。民主黨的這些支票若從2013年會計年度開始實施，所需預算估計約16.8兆日圓（1,790億
美元）。
經濟合作開發組織（OECD）估計，日本明年國債將達到國內生產毛額（GDP）的200%，民主
黨若實施上述福利政策，國債將繼續攀升。民主黨為保障勞工薪資打算禁止短期僱工制，
預料將面臨企業強力反彈。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.70.170.212
1F：推 sepatakurou:停止收費就停止行駛啊 塞車會厲害吧 08/31 12:44
2F：→ sepatakurou:還有除非民主黨CEO的捐款外,我不知人民優先財源在哪裡 08/31 12:49
3F：推 brabra:日本有料道路收益平衡了嗎？ 09/01 14:27
4F：推 xxxcc:用服務區的收入嗎 日本除了高速道以外 連一些道路by pass 09/01 19:20
5F：→ xxxcc:也都有服務區 一般國道也是 可能靠那些吧 09/01 19:21
6F：→ xxxcc:基本上 台灣一些服務區的營收也很驚人吧 清水 中壢... 09/01 19:22
7F：推 sangsong2005:記得以前老師說過 中山高的收費轉為正的之後就不收錢 09/01 23:52
8F：→ sangsong2005:結果現在還在收錢 09/01 23:52
9F：→ Chungli28:中山高回本了，其他條國道可沒有 09/02 00:10
10F：→ xxxcc:那回本後的中山高 收費站及其他營收.. 09/02 23:34
11F：推 nick0605:二高一整條 還有北宜高 埔里高這些都還沒回收呢 回本後的 09/02 23:38
12F：→ nick0605:中山高收費站的營收是要進入國道建設基金裡面 但為了建 09/02 23:42
13F：→ nick0605:其他高速公路 國道基金已經入不敷出整個空盪盪了 09/02 23:44
14F：→ nick0605:再者全台灣的高速公路只有中山高的收費算是營收主力 要停 09/02 23:45
15F：→ nick0605:止收費 那後續的國道養護費用要怎麼辦 09/02 23:46