作者jizuo (勒)
站內Road
標題[情報] 世運專用道 一般車輛禁止行駛
時間Wed Jul 15 01:40:36 2009
※ [本文轉錄自 Kaohsiung 看板]
作者: jizuo (勒) 站內: Kaohsiung
標題: [情報] 世運專用道 一般車輛禁止行駛
時間: Wed Jul 15 01:39:48 2009
網誌圖文版: http://www.wretch.cc/blog/tnkhpd/21267140
[新聞] 因應世運交通需求 高市中正路世運專用道
2009-07-09 中國時報 【中廣新聞／林憲源】
高雄市政府宣布世運交通管制措施，為方便選手準時抵達比賽場館，
高市中正路有5公里
長的路段，在世運期間(7月16日至7月26日)，每天早上七點到晚上七點，雙向最內側車道
規畫為世運專用道，只准持用世運通行證的車輛通行。
高雄世運的選手住宿與比賽場館大部分都經由中正路往來，為免選手耗費太多交通時間，
高雄市交通局因此規畫世運專用道，中正路(從輔仁路到大勇路段，長五公里)，世運期間
(7月16日至7月26日)在每天早上七點到晚上七點，雙向內側車道只供持用世運通行證的車
輛使用。
高雄市交通局表示，根據道路交通管理處罰條例，如果民眾不聽勸闖入世運專用道，可以
處罰六百元到一千八百元，但高市府將以勸導為主。
================以上是舊聞 以下是分享==================
1. 世運專用道路口指示牌
http://img6.imageshack.us/img6/6633/dsc01721u.jpg
2. 車道區隔
http://img6.imageshack.us/img6/6319/dsc01760fqs.jpg
http://img198.imageshack.us/img198/8318/dsc01751h.jpg
除了新聞所述以外，在此補充一點，就是左轉車輛不用擔心左轉問題。
世運專用道只有規劃到路口前約50~100公尺處，
也就是到接近路口時，世運專用道即暫時終止，
一般車輛可以進入內側車道及左轉車道進行左彎。
如下圖所示，注意接近路口時標線的改變。
http://img131.imageshack.us/img131/3426/dsc01179o.jpg
--
南高屏大眾運輸中心--------< TNKHPD TRANSPORT >---------
捷運七九町站 MRT JIZUO STATION
(第四代阿霖的火車站)
http://www.wretch.cc/blog/tnkhpd
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.134.166.176
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.134.166.176
1F：推 nick0605:高雄的道路真的有一種既順暢又寬到有一種告父非巴的境界 07/15 02:18
2F：推 ianqoo2000:咳咳~樓上= =" 07/15 02:25
3F：推 xenakis:真想噓一樓 07/15 08:37
4F：推 JCC:一樓是在讚美吧 我也覺得高雄路好寬又直 不像台北的都很擁擠 07/15 10:21
5F：推 xiaowei:高雄的路我也覺得還蠻不錯的 07/15 11:43
6F：推 xcyinptt:對呀～～高雄道路整齊又美觀又大方︿︿ 07/15 12:15
7F：推 aahome:高雄讚啦~~ 07/15 12:19
8F：推 nick0605:又寬又直得道路為什麼不去爭取建置公車專用道真的很可惜 07/15 13:22
9F：→ ataidx:高雄成功路有一條時段性的公車專用道呀 07/15 13:59
10F：→ ataidx:只是很神奇的是做在中間那一線道... =.= 07/15 14:00
11F：→ JCC:又寬又直又不塞的話幹麻需要公車專用道? 07/15 16:44
12F：推 nick0605:樓上 可以作為日後平面輕軌的先驅阿 07/15 16:46
13F：→ nick0605:而且還可以縮減車道造成私有車道容量降低增加擁擠感 07/15 16:47
14F：→ qin:增加擁擠感 啥? 輕軌? 高雄連捷運都沒啥人搭了 07/15 20:59
15F：推 packie:幹嗎要增加擁擠感？ = =? 07/15 21:14
16F：推 nick0605:樓樓上 你這番話在捷運板會被一堆挺高捷的人幹譙到爆 07/15 23:04
17F：推 vixen:增加擁擠感真是神經病, 沒有哪個都市計畫會這樣搞得 07/18 00:26