作者JCC (JCC )
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標題[問題] 台64往新莊只剩一線 常大塞
時間Mon Jun 8 00:06:36 2009
台64現在接大漢橋只剩一線道咧! 每次都一堆車擠在那邊
那往江子翠那邊兩線確是空的! 都沒車
請問往新莊只有一線是最後結果了嗎?
還是哪邊還會多設一線呢?
看一下那邊的環境
要設兩線往新莊的話 空間很夠啊!!!!
怎麼會只做一線~~
另外就是那個斜張橋
那邊需要大跨距做這種橋嗎?
還是 就做美觀的...?
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◆ From: 220.135.168.142
1F：推 zoegtoo:我也不解為啥只弄的剩一線... 06/08 00:58
2F：推 hicker:斜張橋部份 因其位於疏洪道南邊的入口處 06/08 01:07
3F：→ hicker:若因颱風造成大漢溪新店溪暴漲 須啟用疏洪道時 06/08 01:08
4F：→ hicker:水都是從南邊流進疏洪道 再從北邊五股成子寮流出去 06/08 01:10
5F：→ hicker:所以 為避免橋墩造成水流阻礙 就做成大跨距的斜張橋 06/08 01:11
6F：→ hicker:至於北側的重新橋 如果是現在蓋的話 應也會做成斜張橋 06/08 01:11
7F：→ hicker:只是早期工程技術不若現在先進 所以下面還是一大堆橋墩.... 06/08 01:12
8F：推 juiping:大漢橋上台64部份，別忘了，台64的主線就有二線道 06/08 08:25
9F：→ juiping:如果大漢橋上橋也要二線的話，上橋處就要做成四線道 06/08 08:26
10F：→ juiping:有沒有腹地可以容納四線是個問題，再者，4>2，會塞更厲害 06/08 08:27
11F：→ JCC:我文中有講了 那邊腹地做四線綽綽有餘的 現在唯一的合理解釋就 06/08 08:44
12F：→ JCC:是當台64全通後 往新莊這邊車流會變少?不過真的是這樣嗎? 現在 06/08 08:45
13F：→ JCC:往新莊的有些是要上高速公路 但台64又沒跟國相連 以後要上國一 06/08 08:45
14F：→ JCC:該怎麼走會比較好呢? 06/08 08:46
15F：推 juiping:哦!!我看反了，我看成大漢橋接台64~~~ 06/08 09:47
16F：推 juiping:台64要到國道一，開到五股再拉回頭就可以囉!! 06/08 09:50
17F：→ hsinyuet:應該是新莊上國二會比較麻煩吧，但最近幾天其實塞車狀況 06/08 10:00
18F：→ hsinyuet:都還好，沒有特別比較塞的問題，到是新莊中正路口跟迴轉 06/08 10:01
19F：→ hsinyuet:道一堆汽機車闖紅燈狀況很嚴重，應該是那路段塞車原因吧 06/08 10:02
20F：推 abus67:台64要上中山高可在五股系統接聯絡道進中山高五股交 06/08 10:48
21F：→ JCC:請問台64那樣上國一中間會經過紅綠燈嗎? 06/08 17:09
22F：→ abus67:不會，全程高架... 06/08 19:46
23F：→ justloveaki:新莊上國二??好像蠻遠的吼 06/08 20:41
24F：推 canandmap:國二遠在海關與遙山交會處中(作者大人上身XD) 06/08 20:59
25F：推 garyse29:台64往新莊下大漢橋後 即為新莊思源路(平面) 過了三個 06/08 22:36
26F：→ garyse29:紅綠燈後 就可以上台1高架 然後第一個引道下去 06/08 22:37
27F：→ garyse29:就是新五路 接著就可以上五股交流道囉 06/08 22:38
28F：→ JCC:遺 #15CjyfBV 說台64不會直通國一啊 06/08 22:48
29F：→ xxxcc:改為不確定吧 台64和當初的構想有一些差距 06/08 23:05
31F：→ wastepaper:台64(108線永安大橋)→國道一號:全程高架 06/09 03:05
32F：→ wastepaper:國道一號→台64(or永安大橋):平面新五路+中興路上匝道 06/09 03:06
33F：→ hsinyuet:台64線走高架不一定比走思源路還快吧...... 06/09 08:52
34F：→ JCC:從五股到板橋 走台64應該會繞一大圈吧 但沒紅綠燈咧 06/09 09:55
35F：→ JCC:啊 原來去回還不一樣啊 06/09 09:55
36F：→ abus67:時間上應該還是走台64比較快，因為思源路上的紅路燈很麻煩 06/09 12:40
37F：→ abus67:還有台一高架下中港路這個路口，很容易塞車... 06/09 12:43
38F：→ prod8u7133:別忘了板橋民生路往大漢橋方向還要再擠一條環狀線 06/10 13:17