作者Travels (心逝)
看板Road
標題[問題] 高速公路騎機車
時間Sat May 30 00:36:10 2009
昨天跟朋友聊天聊到
朋友的老爸以前曾經騎機車上高速公路從台北騎到台中....
他老爸說高速公路剛建完初期可以行使機車!!!?
這是真的還假的....聽起來有點唬爛....
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.139.163.235
1F：→ jizuo:有些老爸不知道網路世界要查啥有啥 嘴炮不用錢的吧XD 05/30 01:24
2F：→ ataidx:可能是未通車前偷跑吧... 05/30 01:40
3F：→ ataidx:一開通時就禁行機車了,沒記錯自小客800cc以下也不能 05/30 01:41
4F：→ ataidx:或是他老爸是警察,以前國道警曾有用重機值勤過 05/30 02:27
5F：推 hakkiene:我只有碰過幾次對向有長官開路用的BMW重機 05/30 03:15
6F：→ hakkiene:現在國道五號也有添購BMW重機巡邏 05/30 03:16
7F：→ xiaowei:行"駛" 05/30 11:50
8F：推 bryant780113:好像是550cc以上就可行駛吧 不然smart就上不去了 05/30 15:36
9F：→ bryant780113:我以前也曾經看過高速高路上面有人騎機車 好象還是 05/30 15:37
10F：→ bryant780113:50cc的= = 05/30 15:37
11F：推 metalfinally:550cc是重機上快速道路時修法的，為了不要婊到四輪的 05/30 15:39
12F：→ metalfinally:特別讓排氣量最低的Smart能過，不然修法前Smart在高 05/30 15:40
13F：→ metalfinally:速公路跑也違法... 05/30 15:40
14F：→ ataidx:以前高快速路管制規則有設門檻(800吧)但是早就修掉很久了 05/30 15:43
15F：→ ataidx:現在自小客無設限,但是二輪有設550cc,原本開會是想設 05/30 15:43
16F：→ ataidx:1000~1200cc左右的,但是怕婊到smart,所以設550cc的門檻 05/30 15:44
17F：→ ataidx:從此看的出"專業"程度,期待之前新聞的那台300cc國產ATV 05/30 15:45
18F：→ ataidx:想修改自小客標準上路的車輛,看到時會設門檻還是再下修~ 05/30 15:46
19F：→ ataidx:忘記說,以前1000cc以下的自小客也限行高快速路外側車道 05/30 15:47
20F：→ ataidx:這條也修掉了~ 05/30 15:47
21F：→ ataidx:話說運研所的大型重機試辦上快速道路的評估報告並無樣本 05/30 15:48
22F：→ ataidx:分類與說不妥,竟然可以私設550cc門檻,然後說以下的機械特性 05/30 15:48
23F：→ ataidx:,操作穩定性等,不適合開放... 看到這公文解釋只有傻眼 05/30 15:50
24F：→ ataidx:機械也有設計數據..等,幾個含糊的字來解釋就打發掉了. 05/30 15:53
25F：推 applejone:原來國外可以行駛高速公路的重機來到台灣機械特性就會 05/30 16:56
26F：→ applejone:改變 變成不適合行駛快速道路 那應該要建議日本125就可 05/30 16:57
27F：→ applejone:行使高速公路的規定拿掉 因為太危險 還是日本的車比較好 05/30 16:58
28F：→ applejone:可以撐得住長時間快速行駛高快速道路? 05/30 16:58
29F：→ eddisontw:上次看日本高速公路下雪天有人在騎速克達 超猛的 05/30 21:21
30F：→ ataidx:所以我前幾篇推文中有說到禁行機車的理由都很奇怪 05/30 22:12
31F：→ ataidx:台北當初不是有個地下道有禁,原因是坡度太陡... 05/30 22:12
32F：→ ataidx:後來就被抨擊後開放了,還有快速道路有個隧道也說機車行駛 05/30 22:12
33F：→ ataidx:長隧道危險,所以不開放行駛...還有機場,因為有損國門.. 05/30 22:13
34F：→ ataidx:很多理由都很牽強... 05/30 22:13
35F：推 metalfinally:不過蠻多外國人對我們的印象的確是速客達滿街跑XD 05/30 22:17
36F：→ metalfinally:就像以前中國大陸腳踏車滿街跑一樣... 05/30 22:17
37F：→ ataidx:私人車輛不控管~ 沒辦法呀,且後來竟然連牌照稅這種持有稅 05/30 22:18
38F：→ ataidx:都不用... 怪怪的. 05/30 22:19
39F：推 snowkyo:台灣高速公路真的不適合重機...因為台灣人開車騎車水準都 05/31 11:30
40F：→ snowkyo:很糟 汽車至少比較大台容易看 重機比汽車更會鑽... 05/31 11:31
41F：→ snowkyo:連市區的50 100 125都鑽成那種樣子 我就不信開放重機上 05/31 11:31
42F：→ snowkyo:國道不會鑽 汽車沒那麼會鑽是因為太大台不好鑽 05/31 11:32
43F：→ ataidx:這種看法很消極吧... 這是管理執行層面的問題 05/31 12:08
44F：→ ataidx:開放上快速道路很多人不也這樣說,但實際上也非如此 05/31 12:10
45F：→ bensonwang61:大車討厭小車,小車討厭機車,機車討厭腳踏車, 05/31 14:14
46F：→ bensonwang61:腳踏車討厭路人! 05/31 14:14
47F：噓 cbate:機車應該不是用行使的，也不是行駛，是用騎的！ 05/31 18:53
48F：推 applejone:給snowkyo 你大概沒有看過國道上汽車是怎麼鑽車的吧 06/01 14:12
49F：推 snowkyo:我看過，只是汽車鑽車比較容易發現 機車就容易鑽到死角 06/01 20:53
50F：→ snowkyo:而且機車很好鑽 十台有九台敢鑽 汽車敢鑽的比例就較低 06/01 20:54
51F：→ snowkyo:看看市區就好 注意 愛亂鑽的比例是機車高還是汽車 06/01 20:54
52F：→ snowkyo:如果是國道 車道如此寬的情況下 一台機車甚至可以從兩台 06/01 20:55
53F：→ snowkyo:並行的汽車中間鑽過去 不要說不可能 06/01 20:56
54F：→ snowkyo:如果重機駕駛能把自己當汽車 那就沒問題 可是機車就是有些 06/01 20:57
55F：→ snowkyo:平常汽車不會走到的縫隙鑽 像是外車道車右方和路肩之間 06/01 20:57
56F：→ snowkyo:或是兩台並行的車中間超車 汽車就辦不到了 06/01 20:58