http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/may/8/today-taipei1.htm 基隆人串聯 要求廢汐止收費站 〔記者盧賢秀／基隆報導〕中山高汐止收費站經基隆人長期爭取，改為單向收費，且今年 初拆除南下端的收費亭，基隆通勤族還是不滿意，在網路上串聯，要求廢汐止收費站，甚 至要發動一人一信，向總統和立委陳情。 中山高汐止收費站到基隆短短9.4公里，基隆人認為收費極不合理，經前立委張堅華與地 方人士長期抗議，終於在86年開始改單邊收費。福高七堵收費站距基隆僅4.9公里，興建 之初即引起反彈，後改為只建單邊收費亭。 基隆通勤族不滿意，今年3月開始投書總統府信箱，指基隆人一直被當凱子，收取不合理 的高速公路過路費，收了30多年，簡真就是壓榨基隆人，有違馬政府「苦民所苦」政策。 通勤族指出，基隆市工作機會比不上台北市，甚至比不上新店、中永和等台北衛星都市， 每天有大批基隆市民必須通勤上班，回程不管是經中山高還是福高，都要收40元過路費， 經年累月下來對基隆人有失公平。 高公局八股回函惹火民眾 高公局曾回函給投書的市民，指「收費站區位規劃，是以高速公路整體收費系統全盤考量 ，任一收費站改變收費型態破壞收費系統均衡外，甚至造成連鎖效應，瓦解整體收費政策 」，其官樣、八股公文讓民眾更火大，將它貼上網，引起回響。 一人一信寫給總統或立委 民眾認為，基隆人想要爭取自己的權益，必須有更多的人和更多的聲音，建議發動「一人 一信」，寫給總統或基隆立法委員，要求在高速公路改以里程計費前，汐止收費站應立即 全面停止收費。 也有民眾認為，講道理已經講不聽了，建議「乾脆找一天，大家把車開上國道汐止收費站 ，把它當停車場停一下，癱瘓它，表達我們的訴求，讓高公局知道我們基隆人也不是好惹 的。」 基隆市長張通榮與立委謝國樑指出，這是基隆人共同的苦，也多次與交通部協商，要求廢 除基隆段的收費站，或是假日不收費，但交通部都不同意，主要是怕「連鎖效應」，他們 表示，會繼續爭取。 --

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