: 3.禁止四輪以上汽車及汽缸總排氣量未滿五百五十立方公分之機器腳踏車進入 : 地點：全國 : 圖示：四輪汽車+汽缸總排氣量未滿五百五十立方公分之機器腳踏車 : 這就是「禁6」標誌，原來禁止汽機車進入的標誌 : 不過在機車分為重機與普機後 嚴格來說，在駕照的部分，台灣的機車分為三種 也就是大型重機、普通重機與輕型機車 至於牌照就分四種 550cc以上 ->紅牌大型重機 251cc~550cc ->黃牌大型重機 50cc~250cc ->白牌普通重機 <50cc ->綠牌輕型機車 排氣量重疊的部分...目前為止好像都還沒有排氣量正好為整數的 所以應該沒有爭議 （有趣的是光陽VENOX250內銷版為249.4cc 外銷版252cc，到底是兩顆 不一樣的引擎設定，還是有什麼特殊的內部作業就不得而知） 紅牌重機特別的是還有一張小前牌 不過現在警政署在執法實務作為上也不再對紅牌重機的車頭拍照舉證 所以差不多也該廢掉這張令車主傷神的紙了 行駛路權分為三種 紅牌第一種，除了不能上國道高速公路以外（國道快速公路的國3甲可以） 除非另有規定，否則視為汽車 這包含了許多車站等公共設施正門「禁止機車進入」的地方 紅牌重機都可以大方駛入（不過有些警察、警衛還是會一頭霧水） 公有路外停車場以及室內停車場停車規定原則比照小汽車 甚至許多公寓大廈中，經由管委會單方面規定機車不得停汽車格的規定 而禁止紅牌重機停在自有汽車格裡也變成違法了（離題討論就不贅述） 而公有路外停車場的一個停車格裡面可以停幾輛紅牌重機 則是參照各地方政府的規定，像台南市便可以並排停在停車格內，不超線即可 黃牌重機路權比照白牌機車（不難看出多一張紅牌是疊床架屋出來的結果） 停車規定也完全一樣 綠牌輕型機車....就實際的執法層面來看，都跟黃/白牌一樣了吧 除非有因此發生事故的則另當別論 : 全臺灣這樣的標誌就出現漏洞 : 變成這些街道550CC大型重機可以進入 : 但小機車卻不能進入的怪現象 : 目前為止由於立法疏失 : 所以有其重機的朋友 : 不妨其進去這些路口 : 依法是不能開罰的 -- 衝鋒陷阱個衝衝啊衝 一於奉命行動就發動 一有命令就會立時發動！直赴外太空！ 上上上～（我地要衝）衝衝衝～（真夠威風） 好威猛金剛鑽實在極有用！ 上上上～（一招打中） 衝衝衝～（招招變動） 啦啦啦啦啦啦啦～啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦～～ 自問蓋世武功～樣樣通 自問武藝精通～夠威風 妖魔鬼怪個個敗退 日日夜夜探敵蹤！ --

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