小弟提供一些淺見 *_____* 目前有行駛經驗的總共有 台68 台68甲 台74 台82 台78 台63 台86 台61 除了台74、台78整體路面品質還不錯，道路線型拉的比較直以外 其他的路面品質都挺差的，以速限+10公里的時速騎在上面 路面的凹凸與坑洞，加上巨大的伸縮縫，都跟騎在市區快車道是差不太多的 XD 尤其是台63，坑洞讓不到200公斤重的車很容易跳上跳下，線型彎曲路寬窄 測速照相分佈也很稀疏，台61台南北門段，一路接到彰化，只看到南下路段 有一支測速照相，北上路段皆無，台86也只有往關廟方向經182縣道交流道後有一支 之前在台南高鐵站還被警察笑說我在台86上騎太慢 =____= 叫我不用擔心，以後可以騎快點（謎） 警車在快速公路上幾乎沒看過（路過的不算），頂多在快速公路與國道的系統交流道 處偶而看的到（而且是攔檢由高速公路接快速公路的車輛） 指標的設置方面，感覺快速公路就比國道隨性了點，以台68為例 原本騎在最內車道，隨後突然出現了台68甲的標線，還沒搞清楚狀況時就錯過了 台68往竹東的路段而誤上了台68甲 XD 不像國道多半會在交流道2公里前就有明顯標誌 快速公路剛開放紅牌重機行駛的時候，標誌不清也令小弟險象環生 當時走台86往台南方向行駛，當時只看到「台南右線」 我就傻傻的靠右，結果越騎越不對勁 「怎麼出現梅花啦！！？？（大驚）@[]@」 結果...剛開放快速公路還不到兩小時，我就搶先體驗高速公路了 OTL （話說回來，騎了快速公路再騎高速公路，路面品質天差地遠的感受還真深刻 光就這點來看，重機騎士騎在高速公路還比在快速公路安全點 XDDDD） 事後才發現，原來那個是台南系統交流道的標誌，而不是與台1線交叉的台南交流道 現在標誌逐漸完善，不過聽說台北縣市的快速公路還是有部分路段的標示不太清楚 至於台61，只能說是公路賽道吧，高低起伏大不說，駕駛人一個比一個沒心臟 過年時騎在上面，發現所有汽車的平均時速大約有120kph 有些車少的路段，甚至有一半以上的汽車開到140kph以上 此外，風強到誇張，體感速度大約比實際速度大個40公里以上有吧 囧 太陽下山後風會更強，騎到後來索性都趴在油箱上騎了 @"@ ※ 引述《edpan (edpan)》之銘言： : 請問一下國道和快速公路差在哪 : 我的意思是 現在有12條東西向快速公路 : 但是總覺得國道2 4 6 8 10所扮演的角色跟快速公路也很像 : 然後台61若以後若連成一體 也很像一條南北向的國道 : 反正大部分都禁止機車 為何不要乾脆把快速公路都用成國道 然後再全部禁止機車 : 或是乾脆把國道2 4 6 8 10都用成快速公路 : 爬板沒找到相關的文章 所以發文詢問 : 小弟才疏學淺 希望板上的高手能幫忙解惑 謝謝 -- 練力練技練膽練心練指揮 --

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