※ 引述《pedi (張開雙手守護你)》之銘言： : ※ 引述《Minovski (蝦球)》之銘言： : : 從東部騎南迴往西，看著路上車多，索性就改走199縣道，從四重溪鑽出來， : : 接台26續台1往北，至枋寮看見「沿山公路」（也就是185縣道）轉往東 : ^^^^^^應該是往北 : : 便是全長約70公里的旅途。 : : 顧名思義，沿山公路沿著中央山脈西側的山腳修築 : : 不過在路標的辨認上，對使用者的考驗比較大 : : 因為該縣道在屏東縣境內（絕大部分也都在屏東縣內吧XD）與許多鄉道交叉 : 縣185全線都在屏東縣境內 : : 而交叉路口絕大部分都沒有清楚的標示（也就是找不到「185」） : : 道路里程標設在左邊，右邊則是鄉道的里程標，常常自己嚇自己以為走錯了 : : 建議行駛本縣道時應該先記下沿途會經過的聚落，並以地名、方位， : : 輔以各員的新人類能力，喔不，是第六感來判斷續行路線。 : : 185縣道的沿途風光十分具有特色！ : : 在南段都是一望無際的平原，路寬是雙向二車道，加上路肩後行駛感覺很輕鬆 : : 許多地方都是帶一點和緩上下坡的大直線，而且一支測速照相都沒（驚） : : 路的兩旁都有植栽，不知道是不是防風用還是獎勵造林的成果，林相也常有變化 : : 往北一直到望嘉、來義（地圖上寫來義，但是在路口旁的7-11其實仍屬於萬巒邊陲） : 這應該是某些山地鄉的特性 : 由於其境內多山,所以很多聚落都在行政區邊界附近,甚至溢出到隔壁行政區去 : 來義就是一例,鄉公所位於來義鄉邊界,來義高中則位於萬巒鄉境內(門牌仍為來義鄉) : 南澳聚落也一樣,蘇花公路東側屬蘇澳鎮朝陽里與南強里 : 所以這邊的來義不是指"來義鄉",而是指"來義"這個聚落 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 說到這個 就不得不提到台東的卑南鄉 現在的台東市其實原本有一部分是屬於卑南鄉的 1974年台東鎮欲升格為縣轄市，將卑南鄉的卑南、南王、富崗等十餘村併入台東市， 以湊成十萬人，因而形成“卑南”不在卑南鄉的奇特現象 還有花蓮縣的萬榮鄉 台鐵有在東部幹線設萬榮車站 但其實萬榮車站是在鳳林鎮境內 : : 平原上幾乎都沒有農業使用的跡象，原因不明，途經佳冬的時候想找看看傳說中 : : 的佳冬炸射場但無所獲，到了來義（應該是，不很確定）附近，路旁有一很大的營區 : : 看大門哨的衛兵判斷應該是陸軍營區，還有悍馬出沒，營區北邊還有疑似戰甲車 : : 掩體的建築，整體規模很大，不知道是不是三軍聯訓基地？ : : 再往北，地勢逐漸變高，開始出現鳳梨田，紫色與黃色等不同品種的葉子 : : 鋪滿坡地上的旱田，很是醒目。 : : 到了鼎鼎大名的涼山（但是沒看到航特部特勤隊基地XD）再往北便接到三地門 : : 由於三地門聚落中心路標不清楚，一度還以為自己騎進菜市場了 @@ : : 一行人把車停在路口研究，居民扶老攜幼，近悅遠來（誤）看看這外地人出洋相 : : 只好硬著頭皮「直直駛」，發現不管路大條小條，直走就會繼續接上185 : : （三地門也有台24經過，西起長治東迄霧台，走錯可就好玩了） : 這裡的描述有誤,你所經過的是內埔鄉"水門"聚落 : 隘寮溪南側為內埔鄉,北側才為三地門鄉 : 縣185往北,在村外直接直走會進入村內,再繼續直走則接上舊橋(亦為沿山公路舊線) : 新線則在村外的忠孝路左轉往北接上台24,共線至新橋過隘寮溪接上舊線 : 過橋沒多久,縣185隨即與台24分開,往西北方而去,台24則沿山路蜿蜒至三地門聚落 : 所以縣185並沒有經過三地門聚落 : : 出了三地門，到了廣興，突然熱鬧了起來，原來是營運中，仍持續開發的 : : 「大路觀主題樂園」 : : 再往北經賽嘉，路旁有馳名的飛行運動公園，路況已經算是山路了 --

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