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其實是因為我從一本很古老的地圖中看到的 北宜高是從中山高內湖段分出(內湖系統XD (誤) ) 然後穿過二高(目前的南港系統) 那當初真的有這個規畫嗎?讓北宜高從中山高內湖段當起點 和二高以南港系統相連,再接目前北宜高路線 還是說只是那份地圖亂畫而以(可能是十年前的地圖了吧.....) 還有未來,有可能北宜高再往北興建,和中山高直接相連嗎? --



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◆ From: 218.175.171.11
1F:推 dreamfire:感覺可能性遠低 因為空間不夠多 再加上環東快的高程限制 02/10 16:51
2F:→ dreamfire:再加上二高北路有汐止系統可以轉中山高啊! 02/10 16:52
3F:→ dreamfire: 上 02/10 16:52
4F:→ dreamfire:所以說北宜不會再往北興建和中山高直操相通了。 02/10 16:54
5F:推 xiaowei:我覺得沒那個必要,離汐止JCT太近了 02/10 16:54
6F:推 candy79729:而且從內湖其實走環東也就很OK了 02/10 17:00
7F:推 chewie:河邊路廊有環東.....穿山而過? 那是軍方的地哩... 02/10 17:04
8F:推 ciswww:原po看到的很可能是北宜高的舊案 02/10 17:51
9F:→ ciswww:印象那時候的規劃 北宜高與今日的"南港聯絡道"是同一條路 02/10 17:53
10F:→ ciswww:原國五與國三的交會點在今"南港交流道" 02/10 17:55
11F:→ ciswww:後來交會點往南移 便是今日看到的狀況 02/10 17:56
12F:→ ciswww:剛才查了書 與上面四行推文有不少差異 請勿參考 02/10 21:56
13F:→ ciswww:請逕自參閱: 北宜高速公路興建專輯技術版南港頭城段 02/10 21:57
14F:→ ciswww:I規劃、環境保護、用地取得篇 p.26 02/10 21:57







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