作者fabg (晴空飛翔向日葵)
看板Road
標題Re: [新聞] GPS帶路 駕駛困山區車開到沒油
時間Sun Feb 8 00:47:16 2009
任何電腦的東西都不能完全相信...這個原則不管在哪裡都一樣...
電腦導航應用最多的航空用導航設備，飛行員都瞭解一個原則，
「You fly the airplane with the computers, not they fly the plane...」
（是人搭配電腦來開飛機、而不是讓電腦開飛機）
同樣的在車上更是如此，電腦規劃路徑後還是要習慣檢視一下路徑，
不要傻傻的依據電腦的資料就跟著開著走.....
這種問題尤其是原始系統基礎來自於航空與航海的導航系統最明顯，
因為在空中和海上，基本上比較沒有地貌、地障的問題，
所以就不會考慮地障所造成的距離差距，更不會考量以主要道路為主的問題。
當然空用的GPS導航座標也因為不考慮地障的問題，
曾因為駕駛員錯誤的輸入程序造成嚴重的飛安意外.....
這也代表車用的系統可能會有一樣的問題....
（GPS導航系統曾導引車輛駛入尚未開放的道路、造成駕駛人摔落未完工的橋面）
基本上現在導航系統的演算邏輯都已經做得不錯，
但重點在於是圖資資料的詳細度與正確度，
城市對城市導航現在系統其實都已經很不錯了，
但是要進入山區、或者是比較偏遠地帶的資訊，目前正確率還有待提昇。
我個人的建議是，上路前可以先用Google Earth找一下當地附近的地貌，
這樣GPS畫出路徑時也可以參考一下到底這樣的路徑是否合理.....
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1F：推 a1213100:其實台灣山區有時覺得urmap空照會比google還清晰說～ 02/08 01:08
2F：推 cbate:Urmap的地圖（非衛星）比Google還要差許多說 02/08 20:39
3F：推 seeback:台灣都找工讀生key道路圖資，你覺得呢？ 02/08 22:04
4F：推 yukai39:我就發現我家附近的圖資就跟實際不同了! 02/10 00:25
5F：推 qber:GPS再好 也好不過有細心的副駕駛與一張正確的地圖 02/10 23:06