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之前記得有看到新聞說哪個國家的交叉口全部要改成原環 因為不用設號誌 還可以降低車禍發生...... 不過以高雄市現有的圓環來說的話 很多大路交叉口的圓環感覺都可有可無 因為這些圓環中間不是真的有個綠地或造景而是十字路口 最後變成機車走外環道 汽車走中間十字路口 其實我不太了解為什麼要這樣分? 在剛開始來高雄時還會常常跟汽車一起直行 不過後來都會有交警勸導說機車不能這樣走 我發現這樣的設計還會產生一個問題 除了同向號誌燈要設兩個以外(外環道和中間十字路口各一個) 就是當汽機車綠燈要右轉時 便要開進外環道跟機車擠成一塊 而且像大立精品前的那個圓環(中華五福) 外環道上還劃了停車格 更加擁擠 常常看到有汽車要進去停或要倒車出來 都會差點根機車擦撞 如果要規劃停車格不如就像中山民生路口整個外環道鋪磚禁行機車 否則我覺得這些圓環應該是要一一的消除掉了 這是我對高雄圓環的一點看法...... --



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◆ From: 124.8.165.236
1F:推 chewie:那就是圓環槽化了 算是消除圓環的一種方法 02/03 19:37
2F:推 ediondo:外國推廣的roundabout與傳統圓環不盡相同 02/06 15:03
3F:→ ediondo:但也無法承載過重的交通流量 02/06 15:04







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