作者canandmap (地圖上的流浪者)
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標題[新聞]國工局「畢業」 歐晉德感傷開砲
時間Wed Jan 14 14:17:20 2009
【聯合報╱記者蔡惠萍／台北報導】
曾是國內重大工程搖籃的國道新建工程局，春節過後將裁撤併入高速公路局
國工局今晚舉行「畢業典禮」；
裁撤前夕，一手創立國工局的高鐵執行長歐晉德卻罕見地向政府「開砲」。
歐晉德說，高公局是管理單位，優秀的工程人才卻被調去「收收錢、想假期怎麼不塞車」
他不客氣地說：「天下無不可用之兵，多的是不會用兵的將領！」
一九九○年
政府將北二高及南港到宜蘭間的「南宜快速道路」兩個籌備處合併成國工局
首任局長歐晉德負責招兵買馬吸納來自學術界、榮工處及業界的工程專才。
諷刺的是，歐晉德幾經轉折，由國工局長到高鐵執行長
高鐵正要起飛，國工局卻已準備「熄燈」。
歐晉德形容，國工局就像自己的小孩，一路扶植、成長
如今要畫下句點，「真的滿傷感的」。
但對於政府以「完成階段性任務」為由裁撤國工局
歐晉德認為，政府推動愛台十二項建設
當中有那麼多的交通建設，工程都是一體的
他建議，交通部可以成立「新建工程局」
作為交通建設專屬工作單位，讓國工局適度轉型、擴大任務。
他語氣激動地說，國家建設不能中斷、一直要往前走
台灣基礎建設是不是全世界最好的呢？
機場是亞洲最好的嗎？港口、聯絡道呢？
「奇怪，明明都不是這樣，為什麼會是：對不起，解散！」
還有多少的危橋亟需改建，怎麼不把這些任務交給他們呢？卻只為了編制的問題要裁撤
「我真的很遺憾！」
交通部打算將現有國工局四百多名員工併入高公局拓建處，歐晉德不以為然地說，
「這樣就limited（限制）了嘛！」
他說，自己是在民間的人，理應不該說這些話，但他希望政府能與立法院多溝通，
讓這群優秀的人才有機會再幫國家做「廿到五十年後還看得到的建設」。
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/4686434.shtml
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※ 編輯: canandmap 來自: 220.131.0.78 (01/14 14:22)
1F：→ JCC:那國工局之前高速公路是哪個單位負責蓋的啊 01/14 22:29
2F：推 Dissipate:雖然我很敬佩國工局 可是政府組織就是這樣越來越大 01/14 22:45
3F：推 nick0605:榮工處嗎 聽說十大建設的高速公路是榮民蓋的 01/15 00:53
4F：推 Chungli28:跟鐵工局合併成交通工程局如何呢? 高鐵局就專責管理就好 01/15 03:30
5F：推 lovesea:鐵工局好像要跟高鐵局合併成軌道局耶... 01/15 15:50
6F：推 ooxx1314:公路總局也蓋了很多路阿 為什麼獨厚國工局 01/15 16:18
7F：推 lovesea:既然都蓋公路 那就合併這兩大公路工程單位呀 (逃) 01/15 17:17
8F：推 Deming:不過國工局的網站資料很多 也很用心在經營 01/15 21:14
9F：→ Deming:如果是與他局合併 希望網頁也能跟著傳承 01/15 21:15