作者fluteofwind (風之笛子)
看板Road
標題[新聞] 危橋一次發包？公路總局：須分批
時間Sat Dec 20 22:48:14 2008
危橋一次發包？公路總局：須分批
【記者何佩蓉／台北報導】 2008/12/19
http://61.222.185.194/index.php?FID=6&CID=44465
------------------------------------------------------------------------------
監察院昨（十八）日公布「台灣地區省道老舊橋梁養路管理」專案調查報告，監察院建議
應該危橋整建工程規劃應配合擴大內需原則，進行一次發包，確保人民生命安全。對此
公路總局表示，由於橋梁所在地域以及規模都不盡相同，因此會朝向批次發包，無法一次
完成發包作業。
交通部所提出的「省道老舊受損橋梁緊急改建計畫」案，已於十一月五日送請經建會審議
，同時於同月十七日審議通過，預計在二年內將改建五十座橋樑，共花費新台幣二百三十
一億元。對此監察院昨日認為，行政院目前的危橋整建工程規劃太緩慢，建議應配合擴大
內需原則，進行一次發包，確保人民生命安全。
對此公路總局指出，五十座要改建的危橋，考量地域性不同，加上橋梁規模也不同，進行
設計作業等進度也不同，因此無法一次發包。至於如何進行改建的發包工程，公路總局則
表示，會考量就其地域性以及規模，進行分批發包。
【台北訊】監察院昨天公布全台老舊橋梁調查報告，對於行政院已將五十座危橋列為民國
一百年前優先整建完畢，監察委員李復甸建議為刺激經濟、擴大內需，行政院應採一次
發包方式，完成整修。
監察院召開「台灣地區省道老舊橋梁養護管理」專案研究記者會；特別從全台挑選十八座
省道老舊橋梁進行研究調查，但在調查過程中，台十三線后豐大橋、及台十八線五虎寮橋
已因辛樂克颱風而斷裂，發生人命傷亡。
為亡羊補牢，監察委員洪德旋、杜善良、李復甸、陳永祥等人都建議，行政院應設法將
列管的老舊危險橋梁一次發包，完成整修，以保障人民生命安全。杜善良指出，全國橋梁
共兩萬六千五百五十九座，正常使用兩萬六千五百卅座，維修廿九座，另外有五十座，
希望在民國一百年前能完成維修；中央與地方共編列兩百卅億元進行維修，監察院希望
能夠「一次發包」，整體解決危橋問題。
被問及目前是否有立即須封橋的危橋？洪德旋表示，目前並沒有在常態時必須封閉的橋梁
，但仍須注意維修，以減少傷害；有五十座橋梁列為觀測重點，至於是否封閉，必須看
時間，平常如果風和日麗，就沒有危險的問題。
這份調查報告分別從政策面、法令面、執行面三方面建議，尤其希望加速老舊橋梁整建
計畫審議期程，也期盼在封橋程序中，除要有專業判斷能力外，也應該精確掌握橋梁狀況
。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 203.68.15.218
1F：→ neotw:監委瘋啦?全國所有橋樑一次發包..哪個包商吃得下? 12/20 22:50
※ 編輯: fluteofwind 來自: 203.68.15.218 (12/20 22:50)
2F：→ fluteofwind:不好意思，應該沒修到推文吧 @@ 12/20 22:51
3F：→ hakkiene:每個地區不都有地區性包商??應該是所有危橋同一時間發包 12/20 22:56
4F：→ hakkiene:而不是把五十座危橋當做一次發包.. 12/20 22:57
5F：推 sayin:同一時間發包有其困難度 這類工程通常是設計監造標先出 然後 12/20 23:01
6F：→ sayin:才是工程標 設計標還要做到抓預算造價 整個跑完 要一次全包 12/20 23:04
7F：→ sayin:時間會卡很死 特別是顧問公司有時都亂設計 隨便亂抓價格 12/20 23:05
8F：→ sayin:每座橋的規格設計也不盡相同 不太可能限定設計同時結案 推出 12/20 23:06
9F：→ sayin:工程標 而且包商也不是只有包公路總局的案子 還有各地方政府 12/20 23:07
10F：→ sayin:標案 人力上面確實有些吃緊 12/20 23:08
11F：→ wangwang721:這些監委一定沒辦過工程-.- 12/21 21:38