※ 引述《nick0605 (兩津勘吉)》之銘言： : 推 xenakis:機車並行本來就是錯的，此風不可長，而台九要拓寬大部份路 11/14 22:41 : → xenakis:段根本不會拆到民宅，真正需要開外環道的地方沒幾個，真的 11/14 22:42 : 並不是機車想要跟砂石車併行 : 而是機車速度較慢 又行駛外側車道 : 而砂石車通常不會管你機車怎樣騎直接從你旁邊開過去 : 若距離稍為再近一點 砂石車開很快的話 機車騎士很有可能會被捲進去 或是被擦撞 : 行車安全上有非常大的危險 : 更何況砂石車這種車視野死角很廣又很多 : 對機慢車道的用路人難道不會造成威脅 : → xenakis:不樂見花東縱谷又多一條灰色巨龍，台九砂石車真的不太多了 11/14 22:44 : → xenakis:目前最緊張的用路時刻就是大假日開車的返鄉歸人與遊客 11/14 22:45 : 公路局玉里工務段 花蓮工務段已經將台九線 : 壽豐 鳳林 光復 瑞穗 玉里 富里等鄉鎮的鄉治地區 : 闢建雙向四線道的外環道 : 但是還是有很多地方還是維持南北向單線1.5車道 : 該開的外環道已經開好了 : 剩下的就是所謂的瓶頸路段 : 另外 大部分的台九線路段行經的農地旁 : 拓寬不成問題 : 但有些瓶頸段豐田 林榮 南平 長橋 瑞北一小段 舞鶴台地山區 三民 大禹 東里 竹田 : 總共約10個左右的路段 若原線拓寬 肯定一定會拆房子 : 若要這些瓶頸路段避免拆房子 勢必改線增設外環道 : 但總計9個外環道[舞鶴山+三民共一個 可能挖隧道]要開闢 怎麼沒很多個 : 加上鄉治的外環道六個 光花蓮縣境內總共十五個 : 這麼多的外環道不會影響行車水準??? : 台九線花東段的砂石車真的不多 但走在他屁屁後面也是很提心吊膽 : 而且砂石車時速不高 不想被龜只能超車 : 但某些路段雙線道就得冒險逆向超車 : 一個不小心就會造成車禍 : 灰色巨龍我到覺得還好 只要不要飛在天空中破壞縱谷景觀[高架高快速公路] : 我都可以接受 講到台九線 想問一下nick大 花蓮市區和吉安有沒有考慮這樣改道: 中央路向南延伸至吉豐路 30米寬 然後把台九線改行中央路 一直到新生橋為止 接回原來的台九線 用這種方式 避開花蓮市區的車流和過渡車流交會 -- 美女棒球隊 PTT Baseball 板 轉播單位:緯來 第一棒 秋本麗子 LF 第四棒 吳怡霈 1B 第七棒 劉秀萍 C 加油團長:蔡明里 第二棒 吳宇舒 RF 第五棒 李怡慧 3B 第八棒 蘇芳瑜 CF 球評:科科鍾重彩 第三棒 徐裴翊 SS 第六棒 韓佩穎 2B 第九棒 Janet P(No DH) 對手:八國聯軍 (Janet Discovery頻道外籍傭兵) 每個都要三四棒交換 我的四棒老婆會抗議! --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.126.0.17