正巧先前去拍了這條路 拍照的動機乃是因為它的路名牌非常特別 採燈箱設計，晚上會發光，像招牌一樣 http://ice2006.pixnet.net/album/photo/102570730 另為縣政二路南段並不長，約500公尺，應該說這整塊重劃區呈狹長狀（如台中12期般） 南北狹，東西長，被包夾在福興路（縣120）及頭前溪北岸道路（路名不詳，4線道）之間 未來整個重劃區完工後，便可與縣治二期連成一片，竹北整個大翻身 http://ice2006.pixnet.net/album/photo/102570726 （照片向北拍攝，前方熱鬧處為家樂福一帶的商圈） 特別的是竹北後期新開道路的命名 除了縣治二期重劃區的「光明六路 東一段、東二段」之外 縣治三期（即新聞說的台科預定區）又出現了「縣政二路 南段」、「縣政九路 南段」等 以縣政二路為例： │縣│ 北 │政│ ↑ │二│ │路│ ─────┘ └──────── 福興路 ─────┐ ┌──── │ │ │ │ 縣治一期重劃區 │ └─────── │ 縣政二路 │ ┌──────── │ │ │縣│ │政│ │二│ 縣治三期重劃區 │路│ │南│ │段│ │ │ ──────┘ └────── 頭前溪北岸道路 ─────────────── 原縣政二路是L型的轉角，屬十幾年前的縣治一期重劃區 後來縣治三期重劃區，在L的轉角拉長，新的道路未做名稱整併 所以便命名為「縣政二路南段」 （有點類似台中的福星路、福星北路的關係） 竹北這類例子很多，主因就是當初編號命名時，未考慮預留（或者當時無計畫） 以方位做為分段名稱，甚至方位帶序號的分段，不曉得有沒有其他例子？ ※ 引述《xiaowei (不期不待)》之銘言： : http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/nov/3/today-north4.htm : 竹縣台科大示範道 節能又明亮 : 〔記者廖雪茹／竹北報導〕新竹縣政府規劃台科大區段徵收的示範道路，包括縣政二路南 : 段等道路，路面寬敞，並設有人行道和自行車道，入夜後，路牌和地磚會反光，還有節能 : 景觀燈，盼兼顧人車安全與環保效益。 : 路牌、地磚 入夜會發光 : 最近，許多民眾行經竹北市縣政二路南段等新闢道路，發現該路不僅筆直寬敞，以植栽分 : 隔島劃分車道與人行道，還設有自行車道，入夜以後照明通亮，連路牌、地磚也會發光， : 感覺很現代化。 : 縣府工務處代理處長陳偉志說，縣府將台科大區段徵收道路共33條延伸道路，規劃為示範 : 道路。其中，西區的縣政二路南段路寬40米，縣政九路南段與東區的自強三路、自強五路 : 、莊敬南路和文興路等道路，皆為30公尺寬，另有15公尺及12公尺寬等多條橫向道路，但 : 長度僅400至600公尺不等。 : 東、西區不同路段，設計樣式和樹種都不一樣，有楓香、樟樹、印度紫檀等多種樹種。 : 陳偉志說，為了追求節能減碳，除主幹路燈250瓦，景觀燈和自行車道的照明路燈皆採用 : 150瓦。燈桿裝設有LED燈，警示太靠近的車輛注意。另外，部分人行道磚採行會吸光的材 : 質，部分路牌夜間會反光，以兼收安全與美觀效果。 : 新道路 安全與節能掛帥 : 他表示，這些新裝置成本並不便宜，但希望能兼收安全與節能效果。若民眾對新闢道路普 : 遍反應良好，縣府有意推廣到其他的區段徵收區域，包括竹北華興區、湖口王爺壟等。 : 另有民眾抱怨博愛街等路先前開放通車，最近又封閉，造成交通不便。陳偉志說，這些新 : 闢道路目前皆進入收尾和驗收階段，為安全起見，並配合新設交通號誌燈，必須封路做最 : 後檢驗，預計12月才會正式啟用。 --

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