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剛看新聞(tvbs) 1.毛治國: 中山高后里到豐原開放機車行駛路肩 2.周一起后里、月眉收費站暫不收費 3.可能會搭便橋或倍力橋 -- 2001 319 (藍): 0/319 Start 2005.11.14→ 2005 319 (黃): 319/319 ←2006.7.3 End Start 2007.4.1 → 2007 319 (綠): 64/319 ←2008.4.6 Update Start 2007.12.2 → 2007 319+(藍): 20/368 ←2008.4.6 Update Start 2007.8.17 → 2007 319+(黃): 21/368 ←2008.4.6 Update Start 2007.12.2 → 2007 319+(綠): 20/368 ←2008.4.6 Update --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.127.110.251
1F:推 fcuk1203:可轉借到台中版嗎 09/15 00:24
2F:→ fcbih350:是tvbs報的,實際情況還要再看喔,可轉載 09/15 00:25
3F:→ fcuk1203:恩 等到官方新聞出來好了 免得~~~ 09/15 00:26
※ 編輯: fcbih350 來自: 59.127.110.251 (09/15 00:27)
4F:推 metalfinally:如果是真的,這應變措施倒值得讚賞 09/15 00:28
5F:推 ianqoo2000:哇~機車走高速公路耶 09/15 00:29
6F:→ ianqoo2000:GOOD 09/15 00:29
7F:推 xiaowei:害我想去體驗一下了= = 09/15 00:29
8F:推 hicker:第一點.... 若真要做 應要在路肩架設紐澤西護欄做區隔 09/15 00:32
9F:推 xiaowei:感覺有點像之前台61中彰大橋一樣? 09/15 00:33
10F:推 hicker:但中間還有一個台中系統.... 要如何跟汽車做區隔要多考量 09/15 00:34
11F:推 ianqoo2000:對呀~還有台中SIC...這該如何是好呢?! 09/15 00:37
12F:→ fcbih350:目前set及tvbs有播出此資訊 09/15 00:38
13F:→ hicker:另外 豐原下來還會跟北向下交流道車流交匯 這也有點危險 09/15 00:40
14F:→ fcuk1203:這段沿路 應該要將國道與臨時慢車道 做出區別(護欄?) 09/15 00:40
15F:→ hicker:最大問題應該還在台中系統.... 09/15 00:41
16F:推 JJLi:應該是后里--台中系統間吧…這樣就能解決問題了。 09/15 00:42
17F:→ fcbih350:嗯~國4接國1就沒有這個問題了 09/15 00:43
18F:→ hicker:台中系統也下不來.... 后里--台中系統--后豐(梅花4號) 09/15 00:43
19F:推 ianqoo2000:經台中SIC到國四...在下豐原端就好了 09/15 00:44
20F:→ hicker:這是比較可行的 但中山高南向轉四號東向的匝道 09/15 00:44
21F:→ hicker:還是會跟汽車交匯(內側進出) 這也有點危險.... 09/15 00:45
22F:推 wicely:沒錯!我一看到新聞也是在思考台中系統的問題˙似乎無解? 09/15 01:14
23F:推 ianqoo2000:只能夠設想到最低危險的方法了(攤手) 09/15 01:14
24F:→ wicely:會不會暫時把系統交流道封閉呢?畢竟沒有后豐機車要繞很遠 09/15 01:15
25F:推 cajack:在中山高南下轉國四出口設置紅綠燈...!? 09/15 01:17
26F:推 hicker:來不及.... 台中系統封閉的可行性也很不高.... 09/15 01:20
27F:推 rasheedwei:大概跟117經國路橋一樣危險.. 09/15 01:28
28F:推 xiaowei:話說目前似乎還找不到官方新聞稿? 09/15 02:26







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