我倒有不同看法 保留原路名 反正加上區名就好 第一、 目前民眾已經習慣使用中的路名，改名不但耗時耗錢，民眾還要一段 時間才能適應。(尤其是貨運、宅配業司機影響最大)，況且平平中山 路，為什麼板橋可以保留，中和就要改(舉例)，恐怕也是爭議的問題 第二、 升格後，對民眾而言，只是縣變市、鄉鎮市變區，現在民眾原本就習慣 加上如：板橋中山路、中和中山路，升格後只是維持習慣 並無困擾。 第三、 台北縣幅員遼闊、包山包海，跟台北市或高雄市狀況不同，這種大型直 轄市的出現，未來可能還會有(如台中縣市)，就讓台北縣開創一個新的 方式(允許不同區同路名)，將來新的直轄市也可以應用。 ※ 引述《hilterp (微風狂狂吹)》之銘言： : 這個問題不知道縣府方面有沒有想到過 : 一般來說區真的是虛級的組織，而鄉鎮市卻是實體組織 : 不要說台北市了，你看高雄市也一樣 : 一心 二聖 ......那十條路你不講區也沒人會誤判 : 台中的台中港路也一樣 : 市和縣以台灣現行體制來講最大差別在於 : "市"給人家一種整體的感覺，而"縣"有種像個個副都心結合起來的一個行政體 : 台北縣還有一個更雜的問題在於，他無法像台北市這樣道路偏棋盤格 : 板橋、雙和、新莊都是老台北了，路灣的根什麼一樣 : 不像台北還可以從北到南從新命名、若要砍掉重練真的是一項大工程 : 目前比較可行的方法也真的只有前面加區的方式來區別了 : 而且每一個鄉鎮市真的都自成一格 : 中和和板橋就差很多，板橋和新莊又差很多 甚至北新莊和南新莊都有差距 : 反觀台北市，除了比較郊區的文山、北投之外 : 你會注意信義區和大安區的差異在哪嗎？ 就是給人家一種整體的感覺 : 現在連內湖也慢慢由郊轉市了，南港再過幾年應該也會有這種感覺 : 話說淡水也有北新路..... --

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