作者Sold ( )
看板Road
標題Re: [其他]時差式號誌(台灣:綠燈早開 日本:前發式)
時間Sat Aug 2 23:30:35 2008
小弟這邊有幾個問題想發問
關於這種時差式的
會造成主線上的紅綠燈不易連鎖嗎？（十字路口）
(小弟在中壢市常常遇到的說@@ 這個路口過了下個路口紅燈）
如果是的話
那為何不改成雙向都是
○○←
↑→
↓
○
●←↑→
↓
●○
←↑→
↓
●○←↑
→
這樣雙向都有保護時相，也會比較好控制路口的連鎖
不知道能不能這樣問@@
※ 引述《sepatakurou (我是哈台族。)》之銘言：
: 奈留黨主席，寫地圖和號誌程式真辛苦了。
: 一般來說，採用時差式號誌的地點很少。
: 我的經驗來講，以下交通困難的路口有時看見時差式號誌。
: (你們都知道日本是左邊駕駛)
: (交通困難的項目)
: 右拐車道很短或沒有，
: 但右拐車很多。
: 沒有擴大路口的空間。
: sepatakurou
: http://sepatakuro.exblog.jp/
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夢自己想夢的,做自己想做的,生命只有一次,機會不會再來.
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1F：推 Chungli28:沒有左右轉車道的話，不能用這種號誌 08/02 23:50
2F：→ F800ST:一樓的在地人出來說話了XD 08/02 23:52
3F：推 jerry910:台中市有很多路就是類似這種模式 08/03 00:41
4F：→ alen332l:因為某方直行車 & 左轉車 兩者同時都比較多才需早開 08/03 17:31
5F：→ alen332l:您這樣分配仍然沒有辦法解決其中一方車多的問題 08/03 17:32